优化主机产业链，集中优势资源做大做强我国航空发动机产业。目前我国中航工业集团旗下的航空发动机企业普遍规模较小且分散，不利于产业发展。（慧博投研资讯）
    本次重组拟注入资产包括了黎明、南方、黎阳等三家发动机主机研制企业，西航集团发动机总装试车相关资产，晋航、吉发、贵动等三家发动机修理企业，以及专业从事航模发动机研制的深圳三叶。通过此次资产注入，公司业务范围从航空发动机实体研制扩展到修理，从大型发动机扩展到大中小型发动机，从传统发动机扩展到新型发动机，完善和优化了整个发动机主机产业链，丰富改善了公司产品结构。
     政策和需求持续助力航空发动机产业发展。目前我国正在计划将航空发动机列入国家重大科技专项，未来将出台专项资金给予资金及政策上的支持，为我国航空发动机产业带来发展机遇。同时我国三代战机对二代的加速替代也将会带来大量航空发动机的新增需求。
     维持“强烈推荐-A”投资评级：不考虑资产注入及摊薄，我们预计公司13-15年EPS 分别为0.32、0.40、0.47 元，对应PE 为44、36、31 倍。考虑到八家发动机主机企业的资产注入，我们预计可增厚上市公司2012 年净利润约4亿元，摊薄后EPS约0.346元（2012年全面摊薄EPS为0.146元），2013-2015年备考业绩为0.42、0.50、0.60 元，对应PE 为34、28、24 倍。公司作为A 股唯一的航空发动机主机生产企业，战略意义较大，将显著受益于国家即将出台的航空发动机重大科技专项资金支持，按2013 年相关公司平均估值50 倍计算，公司目标价20 元，维持强烈推荐评级。
     风险提示：公司资产重组方案尚需得到国资委、国防科工局、股东大会及证监会的批准，航空发动机型号研制风险。