报告摘要：
    在刚刚落幕的2012（第三届）中国电动汽车全产业评选盛典上，江淮汽车安进董事长获得2012 年度全电动汽车产业评选年度影响力人物，江淮爱意为纯电动轿车荣获产品组唯一年度车型大奖。
    公司首创 “定向销售”和“整车租赁”相结合的推广模式，2010 年投放爱意为第一代纯电动轿车585 辆，2011 年投放爱意为第二代纯电动轿车1000 辆。连续两年创造行业投放纯电动轿车最大规模的示范运行。目前，这1585 辆爱意为纯电动轿车运行全部正常，累计里程已突破1000 万公里，单车最高行驶里程达7 万公里。
    2012 年9 月26 日，公司与比亚迪一起被国家11 个部委选择为新能源汽车示范试点。9 月29 日，公司一次性投放爱意为第三代纯电动轿车500 辆，其中220 辆交付给成都市政府，作为成都市政府电动公务用车，开启了纯电动轿车异地批量投放市场的先河。
    11 月份，公司面向社会销售爱意为第三代纯电动轿车472 辆。
    近期，财政部、工信部、科技部发布《关于对2012 年度新能源汽车产业技术创新工程拟支持项目名单进行公示的通知》，公司申报的“江淮第五代纯电动轿车平台技术开发及产业化项目”获得纯电动乘用车项目终审第一名，获得2012 年国家新能源汽车产业技术创新工程项目立项。该项目由公司牵头，协同天津力神、国轩高科、上海电驱动等企业进行攻关。
    我们认为，尽管短期内新能源汽车业务并不能为公司贡献财务利润，但可以说明公司的技术创新能力和产业洞察能力都非常强。
    公司经营向上拐点已现，2013 年各产品系列将全面发力，业绩向上弹性较大，维持公司“推荐”的投资评级。
    风险提示：宏观经济继续下行；公司经营出现失误。