点评：  在相关报告中，我们强调海上工程存在较大突发性天气风险，特别像台风这类热带气旋对海上工程项目的进度、成本控制、风险的影响需要重视。公司从浅海逐步走向深海、从国内市场逐步走向全球市场的过程中，一方面在技术、市场层面有所较大突破， 另一方面，结合海上工程项目特点，做好各地海上水文、气候等的数据库建立、监测系统建立、风险预警的工作。   本次沉没的"海洋石油699"船属于辅助船，主要用途有：运送淡水、泥浆、散装水泥、物质等；起抛锚；拖带、移位钻井船等。其沉没对公司的业务影响不大，其一，公司还有3 条同类船可以调用；其二，辅助船市场的供给相对充裕。   公司为"海洋石油699"船购买了全部保险，目前已经启动了相关保险索赔程序，预计拿到赔偿款还需以时日。该船原值是4346 万美元，当前净资3222 万美元。公司已初步和投保的保险公司沟通，获取相关赔偿的概率较大。   暂不调整公司业绩预测。