>> 东海证券-杰瑞股份(002353)增资合资子公司德美动力,对杰瑞业绩影响不大-120221
| 上传日期: |
2012/2/22 |
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pdf |
来源: |
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| 评级: |
增持 |
作者: |
应晓明 |
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事件 杰瑞股份(002353.SZ)拟用超募资金350万元向合营子公司德美动力(烟台德美动力有限公司)增资,投入资金计入注册资本。同时,合营股东德美机电有限公司(香港)也以同等条件向德美动力增资350万元。 评论 核心观点:我们认为,此次增资使德美动力的资本实力得到增强,并获得较为充裕的现金流,有助于其扩大经营规模,也有望降低杰瑞股份的预付帐款项。但总体而言,对杰瑞股份的经营业绩影响不大。理由如下:1)杰瑞对德美动力的持股比例不变,仍为50%。德美动力成立于2004年,由杰瑞股份和德美机电(香港)共同出资成立(各持50%股份),其主营业务为MTU-DDC发动机的代理销售、技术服务,是MTU-DDC公司发动机产品在中国大陆的两家代理厂商之一。 通过此次增资之后,德美机电的注册资本从300万增至1000万,但合资双方的持股比例不变。2011年,德美动力实现净利润577万元,为杰瑞股份贡献约288万元的投资收益,增厚公司EPS约为0.013元。 2)杰瑞与德美动力的关联交易方式不变。双方存在的两种关联交易:关联交易一:杰瑞股份可按较低的协议价向德美动力购买S60、S4000、S40E等型号的发动机及配件。以S60型发动机为例,向德美动力采购的均价约为每台26万元,向非关联方采购的单价约为每台30万。 由于发动机是压裂设备等油田专用设备的关键零部件之一,公司对发动机的需求很大,这一关联交易有效地降低公司的采购成本。2011年上半年,从德美动力的采购额占公司发动机总采购额的比例将达35.6%。 关联交易二:杰瑞股份向德美动力提供马达、油门、发电充电机及空气压缩机等发动机外围配件,但这一收入占杰瑞股份总收入的比例很小,不足0.1%。 盈利预测及投资建议 综上分析,我们维持前期的盈利预测,预计公司11-13年的EPS为1.85、2.68和3.72元,对应动态PE为37.2、25.7和18.5倍。自2月1日以来,公司股价有所反弹,涨幅约4.5%。我们认为公司具有较好的成长性,且2012年经营情况会比去年好,维持“增持”评级。
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