10月12日至10月18日，汽车行业整体下跌-4.6%。本周，特斯拉正式发布了重新设计的新一代Roadster电动跑车，搭载SpaceX推进器，Roadster从静止加速至每小时60英里（约97公里）用时不到1秒，最高时速超过230英里（约370公里）。特斯拉表示，该车将于2028年开始量产。政策端，新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%。
　　市场板块行情回顾
　　本周CS汽车-4.6%。本周（10月12日至10月18日，下同）上证指数周度涨跌幅为-2.6%，深证成指周度涨跌幅为-6.6%，创业板周度涨跌幅为-8.9%。本周各行业板块下跌居多，上涨的行业板块为CS食品饮料（+1.8%）和CS银行（+1.8%）；跌幅居前的行业板块为CS通信（-10.7%）、CS电子（-8.4%）和CS基础化工（-8.0%）。
　　汽车产业链各板块行情：汽车行业二级板块全面下跌，其中商用车和乘用车板块周跌幅较小，周跌幅分别为-0.6%和-2.0%；摩托车及其他板块和汽车零部件板块周跌幅较大，周跌幅分别为-4.6%和-6.0%。汽车行业三级板块多数下跌，其中商用载客车板块周涨幅居前，周涨幅为+2.4%；汽车电子电气系统和底盘与发动机系统板块周跌幅居前，周跌幅分别为-7.7%和-7.6%。
　　个股行情回顾
　　汽车板块个股：本周，汽车板块个股下跌居多。其中，涨幅居前的个股有捷众科技（+25.8%）、西菱动力（+9.1%）和宗申动力（+7.3%）；跌幅居前的个股有涛涛车业（-30.8%）、华纬科技（-18.2%）和ST中路B（-17.0%）。重点覆盖个股：本周，已覆盖个股周度下跌居多。其中，涨幅居前的个股有宇通客车（+6.2%）、保隆科技（+3.1%）和星源卓镁（+2.9%）；跌幅居前的个股有涛涛车业（-30.8%）、华纬科技（-18.2%）和云意电气（-16.9%）。
　　本周行业动态：本周，上海出台汽车消费新政，鼓励存量燃油车置换新能源，提出鼓励存量燃油小客车更新为新能源车辆，设定目标到2030年燃油小客车保有量进入峰值平台。墨西哥对整车装配用汽车零部件免征进口关税，为期5年，从而吸引更多整车与零部件产能落地墨西哥、创造专门岗位、促进技术转移以及加强墨西哥国内供应链。比亚迪匈牙利工厂计划启动大规模生产，法国、西班牙进入欧洲第二、第三工厂候选名单。小马智行官宣落地曼彻斯特，其欧洲扩张进入新节奏，目前已开展车辆测试，这距其10月8日官宣伦敦项目仅过去不到一周。奇瑞与博世签署欧洲ADAS定点，将搭载6款新车型，助力奇瑞加速欧洲市场本土化布局。
　　投资建议：整车方面推荐出口销量表现优异或有爆款车潜力的比亚迪和长城汽车，重点关注华为链主要合作车企江淮汽车、长安汽车和上汽集团。商用车重点推荐宇通客车、潍柴动力和中国重汽。机器人链汽零重点关注拓普集团、银轮股份、新泉股份、嵘泰股份、隆盛科技、恒帅股份和爱柯迪等。智能驾驶领域关注文远知行-W、小马智行-W、伯特利和德赛西威等。脑机接口领域重点推荐道氏技术。零部件方面看好具备成本、产品优势的龙头企业，重点推荐福耀玻璃、星宇股份，关注继峰股份。
　　风险提示：生产不及预期；消费不及预期；盈利不及预期。