核心观点
　　上周需求侧出现新扰动，一方面，中欧贸易谈判中就混动汽车贸易达成谅解，但可能致使未来四年中国出口至欧盟的混动车数量明显下滑；另一方面，国内个别车型刹车踏板支架断裂事件牵扯出了“速成”新能源车的安全问题，两方面均加剧了市场对动力终端需求的担忧，导致锂价快速下行。基本面现实表现仍偏强，但在需求可能走弱的新信号的推动下，碳酸锂绝对价格下跌，去库现实更多以正套形式表达，只是正套也部分计价了26Q4的持续去库，若终端需求走弱兑现到年内的供需格局，或引发Q4去库不及预期，价差存在进一步收敛的可能。