| 上传日期: |
2026/9/25 |
大小: |
1569KB |
| 格式: |
pdf 共33页 |
来源: |
大越期货 |
| 评级: |
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作者: |
胡毓秀 |
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回顾与展望 本周01合约为下跌态势,周一开盘价为132000元/吨,周五收盘价为124420元/吨,周跌幅为5.70%。 供给端来看,本周碳酸锂产量为25738吨,高于历史同期平均水平,其中锂辉石产13683吨,环比减少4.89%,高于历史同期平均水平,锂云母产2737吨,环比减少17.36%,高于历史同期平均水平,盐湖产6328吨,环比增加0.64%,高于历史同期平均水平,回收产2990吨,环比增加0.50%,高于历史同期水平。 需求端来看,2026年8月碳酸锂需求量为169445实物吨,环比增加5.37%,预测下月需求量为177679实物吨,环比增加4.86%,2026年8月碳酸锂出口量为260实物吨,环比增加22.64%,预测下月出口量为207实物吨,环比增加20.38%。具体来看,2026年8月动力电池产量为295.04MWH,环比增加8.94%,高于历史同期平均水平,其中三元电池产量为46.39MWH,环比增加4.18%,高于历史同期平均水平,磷酸铁锂电池产量为240.09MWH,环比增加10.67%,高于历史同期平均水平。2026年8月动力电池装车量为79000MWH,环比增加5.90%,高于历史同期平均水平,其中三元电池装车量为11000MWH,环比减少0.90%,低于历史同期平均水平,磷酸铁锂电池装车量为67600MWH,环比增加7.13%,高于历史同期平均水平。2026年8月储能电池产量为90.76GWH,环比增加5.60%,下月预测增产3.92%。2026年8月储能电池中标容量总规模为34.9GWH,环比增加27.23%,高于历史同期平均水平。 2026年8月新能源车产量为1653000辆,环比增加4.89%,高于历史同期平均水平,新能源车销量为1643000辆,环比增加5.25%,高于历史同期平均水平,新能源车出口量为52.6万辆,环比减少4.88%,高于历史同期平均水平.2026年7月经销商库存系数为1.48,环比减少0.1,低于历史同期平均水平,终端库存有所去化,对碳酸锂需求有所支撑,2026年8月经销商库存预警系数为62.3,环比增加1.2,高于历史同期平均水平,预计下月需求有所减弱,库存或有积累。 成本端来看,外购锂辉石精矿成本为136067元/吨,日环比减少0.85%,生产所得为-4783元/吨,有所亏损;外购锂云母成本为122462元/吨,日环比减少2.30%,生产所得为5485元/吨,有所盈利;回收端生产成本普遍大于矿石端成本,生产所得为负,排产积极性较低;盐湖端季度现金生产成本为34050元/吨,盐湖端成本显著低于矿石端,盈利空间充足,排产动力十足。 库存端来看,冶炼厂库存为6452吨,环比减少8.94%,低于历史同期平均水平;下游库存为39716吨,环比增加13.98%,低于历史同期平均水平;其他库存为17624吨,环比增加4.53%,低于历史同期平均水平;总体库存为63792吨,环比增加8.51%,低于历史同期平均水平。 预计下周供给端排产有所减少,需求端持续增加,同时成本持续低位。盘面或将偏多震荡调整。
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