>> 弘业期货-甲醇:港口低库存去化,成本托底-260922
| 上传日期: |
2026/9/22 |
大小: |
4889KB |
| 格式: |
pdf 共13页 |
来源: |
弘业期货 |
| 评级: |
-- |
作者: |
张永鸽,张艳雯 |
| 下载权限: |
无限制-登录即可下载 |
|
|
【价格回顾】 上周甲醇市场延续强势上行走势,期现货形成共振上涨,核心驱动在于中东地缘扰动与低库存基本面的双重支撑。中东局势持续动荡导致进口货源补充节奏放缓,港口库存刷新阶段新低,供应收紧预期不断强化市场看涨情绪;叠加煤价高位运行提供成本托底,双节前下游备货需求逐步释放,整体市场交投偏暖。现货市场沿海涨幅显著高于内地:其中江苏太仓价格波动区间3630-4040元/吨;广东价格波动4200-4550元/吨;主产区鄂尔多斯北线价格波动区间3340-3690元/吨;下游东营接货价格波动区间3590-3740元/吨,贸易商低价货源惜售,下游追涨备货较为积极。【供应】 上周国内甲醇国产供应小幅回升,周度总产量189.33万吨,较上周增加20.6万吨;产能利用率83.80%,环比提升1.10%。山西蔺鑫、鹤壁煤化等装置进入检修期,造成阶段性产能损失;但云南解化、金能科技、青海盐湖、烟台万华等多套装置陆续恢复运行,整体复产产能大于检修损失。进口端受中东局势影响明显,到港量大幅收缩,本周进口量仅6.8万吨,降幅达34.62%。库存方面,港口延续超预期去库,本周港口样本库存降至42.39万吨,降幅23.14%,内地生产企业库存同步走低,双节前下游备货需求加快了去库节奏。本周国内计划复产装置仍多于计划检修装置,国产产量与开工率将继续抬升;同时进口船期集中到港,预估到港量环比明显回升,但叠加出口船发与节前备货需求,港口库存预计仍将维持窄幅去库,供应端对价格的支撑短期不会快速消退。 【下游需求】 本周甲醇下游整体需求稳步回升,周度总消费量210.62万吨,环比增加3.85万吨,涨幅1.86%。核心下游烯烃板块负荷明显回升:甲醇制烯烃开工率提升至77.09%,环比上涨3.23%,主要得益于前期停车装置重启后满负荷运行。冰醋酸开工率82.92%,环比提升1.32%,部分故障装置恢复运行带动负荷上行;甲醛、二甲醚、甲烷氯化物、MTBE开工均有不同程度回落,其中甲醛开工率38.93%,环比下降7.60%,头部企业降负导致供应收缩;二甲醚开工率仅2.98%,环比下滑34.93%,多套装置停车拖累明显。整体来看,下游需求回升更多依赖装置复产的被动修复,在高价原料与终端需求偏弱的背景下,成本传导不畅,追涨情绪逐步降温后,新单成交趋于谨慎。预计本周需求端维持温和回暖,但整体增量有限。 【利好】 1.低库存格局坚实:港口库存环比大幅去化至阶段新低,同比处于极低水平,且下期预计延续去库节奏;内地厂库同样低位运行,叠加双节前备货窗口开启,供需偏紧格局短期难以扭转。 2.成本支撑尚存:煤价高位企稳,对煤制甲醇形成成本托底;甲醇价格上涨带动生产利润修复,上游企业挺价意愿较强。 【利空】 1.国产供应逐步回归:下期计划复产装置多于检修装置,国内甲醇产能利用率与产量将继续回升,国产供应增量逐步兑现,对紧平衡格局形成稀释。 2.需求负反馈风险显现:甲醇价格持续走高导致下游成本压力剧增,MTO深度亏损,多数传统下游也处于盈亏线以下,企业对高价原料抵触情绪上升,需求端难以持续为价格上涨提供动力。 【后市展望】 综合来看,甲醇在地缘局势扰动与供需紧平衡的共同作用下维持强势上行,期现价格同步走高。本周,供需天平尚未发生根本性逆转:国产产量虽温和回升,但进口到港低位的影响仍在,港口库存预计延续去化,内地厂库维持低位运行;需求端烯烃负荷继续爬坡,传统下游节前备货提供刚需支撑,总消费量小幅抬升。在库存持续去化、地缘局势尚未明朗的背景下,短期甲醇价格大概率维持高位震荡,但需警惕两方面风险:一是美伊博弈存在反复性,霍尔木兹海峡通航情况变数较多,一旦局势出现缓和信号,地缘溢价可能快速回落,引发盘面剧烈波动;二是高价原料对下游需求的抑制作用将逐步显现,MTO降负与传统下游按需采购的约束下,紧平衡格局的持续性依赖进口到货节奏与备货需求释放程度。操作上建议高位追多保持谨慎,重点跟踪中东地缘动态、进口船期到港情况以及双节前下游备货节奏。
|
|