一、行情回顾与操作建议
　　当日行情：
　　船司降价幅度放缓叠加中东局势升温，集运欧线期货回暖。现货方面，9月航司报价延续调降，从线上报价看，以上海至鹿特丹航线为例，头部航司9月上旬报价集中在4100~4400美元较8月末调降约300~500美元，下旬报价降至3700~4000美元左右，其中马士基9月下旬报3630美元，月末开舱3400美元降幅较前期放缓。宣涨下半月报价的仅达飞,上半月报4425~4475美元，下半月涨价至4975美元。整体来看，淡季背景未改，现货运价持续下行，但短期远月淡季合约空头集中度可能较高，目前期货端贴水幅度依然较深，隐含较强的悲观预期，关注后期降价幅度和速率会否低于预期从而带来10月合约贴水修复。
　　二、行业要闻
　　伊朗议长卡利巴夫9月6日表示，此前“对等回应”的阶段已经结束，伊朗近期针对美军基地的军事行动仅是新阶段的开始。卡利巴夫警告称，规则已经改变，任何侵犯伊朗利益与安全的主张或行动，都将面临“更迅速、更猛烈”的回击。伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊表示，未来几天，伊朗将宣布霍尔木兹海峡区域“禁区”——“禁区”将从美国海军封锁线起算，一直延伸至波斯湾内部分水域。任何进入“禁区”的船只都将被列入伊朗制裁名单。
　　伊朗武装部队总参谋长阿卜杜拉希表示，伊朗不会向美国投降，美方通过“软实力战”、认知战以及经济战向伊朗施压，也无法迫使伊朗改变立场。阿卜杜拉希还表示，伊朗“已向世界展示了一种新的抵抗模式”。
　　美国政府正在草拟一份“战后遏制伊朗”战略方案，重点在于拉拢中东国家配合“遏制”，同时继续推进这些国家与美国盟友以色列关系正常化。只是，中东国家愿不愿意配合美国此番谋划，美方也无成算。