>> 信达期货-碳酸锂早报:枧下窝矿在督导期间确认停产,盘面堪堪守住14万元-260810
| 上传日期: |
2026/8/10 |
大小: |
610KB |
| 格式: |
pdf 共7页 |
来源: |
信达期货 |
| 评级: |
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作者: |
张岱玮 |
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资讯:1.工信部最新公示了北汽福田汽车股份有限公司旗下祥菱车型的能源消耗信息。该车为轻型货车(N1类),纯电驱动,在电能消耗方面表现较为突出,百公里电耗为16.9度,续驶里程达385公里。优势(Strengths):该车电能消耗量较低,百公里仅16.9度电,对于运营成本的控制较为有利。385公里的续驶里程对于轻型货车的日常城市配送等场景来说,基本能够满足需求; 2.比亚迪公告称,2026年7月出口新能源汽车180538辆。当月新能源汽车产量420249辆,去年同期317892辆;本年累计产量2234379辆,去年累计2454925辆,累计同比下降8.98%。销量419211辆,去年同期344296辆;本年累计销量2227722辆,去年累计2490250辆,累计同比下降10.54%。 盘面:昨日lc盘面在午后突然拉升后持续跳水,收盘正好在14万元整。昨日盘面的拉动主要来自于枧下窝矿在环保督造组进驻调查时处在停产阶段的新闻,但是由于该矿已经进行了环评公示,因此,在督导组结束工作后,该矿很可能较快重启复产进程,实际上对于供给形成压力的时间点较快,市场根据此可能会有进一步的交易。 供给:澳洲Greenbushes下调全年产量11%,Core的复产发货到四季度慢于市场预期;澳矿二季度产量明显增加,多家矿山26财年产量超过年初指引,且对于27财年产量指引同比增加。 需求:下游8月排产环比预计在7%以上,旺季来临,需求有望进一步释放,去库已成为确定性趋势。 库存与结构:产业持续出现增产去库和库存由上游向下游迁移的情况,反映出需求的强势,当前库存结构较去年同期更为健康。但是远月存在上游复产预期以及对于需求淡季下滑的定价,表现为近强远弱的格局。 结论:短期海外订单或明显增加,电芯出口需求增量显著 策略建议:近月15万元多单持有,考虑09-01正套 风险提示:矿证问题存在变数,出口需求不及预期
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