【行情复盘】
　　周二先抑后扬。主力合约EC2608报收于2893点，按收盘价日环比上涨3.1%；次主力合约EC2610报收于1698点，按收盘价日环比上涨3.25%；最远月合约EC2706报收于1798点，按收盘价日环比上涨2.1%；最挂牌合约EC2601报收于2070点，相比挂牌价日环比上涨4.94%。八大合约成交量合计1.85万手，成交金额合计21.42亿元。
　　【重要资讯】
　　1、7月28日TCI（天津→欧洲）录得$3500.11/TEU和$5444.22/FEU，日环比下跌0.19%和0.45%。8月上半月阳明海运报价$4650/FEU，其中Week42特价舱$4250/FEU；马士基Week33开舱价维持$4600/FEU。
　　2、美国：如果伊朗不达成协议，将会重启军事行动完成任务，包括打击伊朗镐山；只有美国允许通过的船泊才能通过霍尔木兹海峡。伊朗：任何接收伊朗被扣押资产的国家或公司将不被允许通过霍尔木兹海峡。
　　【市场逻辑】
　　行情回顾：美伊关系缓和，原油价格下挫，推动船舶燃料油成本下移和集运期市风险溢价回吐。同时，美国向全球发起新一轮关税战，中欧贸易关系日趋紧张，不利于世界经济和贸易发展，导致周三上午震荡下挫。下午马士基Week33开舱价维持Week32不变，引发中远月合约贴水大幅修复，期市V型反弹。
　　后市展望：马士基平开Week33为$4600/FEU，但阳明海运特价舱降至$4250/FEU，可能引发包括马士基等其他船东降价确保装载率。美伊处于战与和的十字路口，关注近期双方谈判进程，很有可能再度发生剧烈震荡行情。在宣布强迫劳动301关税之后，美国近期可能宣布产能过剩301关税、反倾销和反补贴以及其他各种关税，同时欧盟与中国的贸易摩擦加剧，关注中美正在推进互降关税商议以及中欧高层贸易磋商的情况。
　　【交易策略】
　　各大船东定价策略迥异，中东和贸易形势多变，周三可以多单考虑冲高止盈。主力合约EC2608支撑位2700-2750点，压力位3000-3050点。