回顾与展望
　　本周09合约为下跌态势，周一开盘价为150500元/吨，周五收盘价为150140元/吨，周跌幅为0.20%。
　　供给端来看，本周碳酸锂产量为24548吨，高于历史同期平均水平，其中锂辉石产13504吨，环比减少3.54%,高于历史同期平均水平，锂云母产2545吨，环比增加5.82%,低于历史同期平均水平，盐湖产5119吨，环比增加0.79%,高于历史同期平均水平，回收产3380吨，环比增加0.30%,高于历史同期水平。
　　需求端来看，2026年6月碳酸锂需求量为151004实物吨，环比增加2.26%,预测下月需求量为159512实物吨，环比增加5.63%,2026年6月碳酸锂出口量为511实物吨，环比增加54.23%,预测下月出口量为647实物吨，环比增加26.61%。具体来看，2026年6月动力电池产量为251.59MWH，环比增加7.31%,高于历史同期平均水平，其中三元电池产量为41.27MWH，环比增加12.06%,高于历史同期平均水平，磷酸铁锂电池产量为200.72MWH，环比增加6.53%,高于历史同期平均水平。2026年5月动力电池装车量为71900MWH，环比增加15.22%,高于历史同期平均水平，其中三元电池装车量为13400MWH，环比增加16.52%,高于历史同期平均水平，磷酸铁锂电池装车量为58400MWH，环比增加14.96%,高于历史同期平均水平。2026年6月储能电池产量为82.19GWH，环比增加3.62%,下月预测增产3.58%。2026年6月储能电池中标容量总规模为32.9GWH，环比增加10.21%,高于历史同期平均水平。
　　 2026年5月新能源车产量为1554000辆，环比增加17.73%,高于历史同期平均水平，新能源车销量为1495000辆，环比增加11.24%,高于历史同期平均水平，新能源车出口量为45.33万辆，环比增加5.42%,高于历史同期平均水平.2026年4月经销商库存系数为1.89，环比增加0.13，高于历史同期平均水平，新能源车终端库存消化乏力，对上游碳酸锂支撑有限,2026年6月经销商库存预警系数为57.2，环比减少-0.699，低于历史同期平均水平，预计下月需求有所强化，库存或将有所去化。
　　成本端来看，外购锂辉石精矿成本为151785元/吨，日环比增长0.23%,生产所得为-1899元/吨，有所亏损；外购锂云母成本为138019元/吨，日环比增长1.70%,生产所得为8118元/吨，有所盈利；回收端生产成本普遍大于矿石端成本，生产所得为负，排产积极性较低；盐湖端季度现金生产成本为34050元/吨，盐湖端成本显著低于矿石端，盈利空间充足，排产动力十足。
　　库存端来看，冶炼厂库存为13273吨，环比增加6.91%,低于历史同期平均水平；下游库存为51642吨，环比增加2.59%,高于历史同期平均水平；其他库存为24722吨，环比减少16.14%,低于历史同期平均水平；总体库存为89637吨，环比减少2.81%,低于历史同期平均水平。
　　预计下周供给端排产有所减少，需求端持续增加，同时成本持续低位。盘面或将偏多震荡调整