铸造铝合金：期货价差修复接近兑现完成
　　强弱分析：中性
　　◆本周铸造铝合金价格震荡偏强，核心支撑仍来自废铝端。近期可流通废铝货源偏紧，叠加税票合规约束和进口补充减少，废铝价格维持高位，使ADC12成本端仍有较强支撑。上周精废价差有所修复后，本周并未继续明显走扩，而是在相对低位震荡，说明废铝偏强对原铝替代需求仍有一定影响。但从ADC12与A00现货价差来看，本周价差已回到0附近，前期AD-AL价差修复逻辑已经较为充分兑现，继续扩张的性价比下降，相关策略可考虑择机离场。基本面来看，铸造铝合金上方压力仍较明显。虽然ADC12价格较上周小幅上行，但下游订单并未同步改善，压铸企业仍处淡季，终端采购以刚需为主，贸易商成交占比提高也反映出实际加工需求偏弱。再生铝企业方面，头部企业开工相对稳定，但中小企业受订单不足、原料难采和淡季压力影响，开工有所下滑，市场普遍对8月需求仍偏谨慎。
　　◆下游方面，6月全国汽车产量为276万辆，环比小幅回升；新能源汽车产量为159.8万辆，环比增长较快，新能源车产量占比继续处于高位，而燃油车产量小升至116.2万辆，传统燃油车需求仍显偏弱。周度销量来看，截至7月6日当周，国产乘用车销量为27.4万辆，其中燃油车销量为9.7万辆，新能源汽车销量为17.7万辆，新能源车占比继续高于燃油车。虽然以旧换新政策、年中促销以及新车型上市仍对汽车消费形成阶段性支撑，但内需修复仍偏慢，传统压铸订单能否在旺季明显改善仍需进一步观察。