2026年上半年甲醇市场在进口大幅收缩与地缘政治扰动的双重作用下，呈现供需紧平衡格局。伊朗作为中国甲醇第一大进口来源国，受中东地缘冲突及霍尔木兹海峡通航受阻影响，装置开工率持续低位运行，1-5月累计进口量仅331.5万吨，较2025年同期下降18.2%，其中5月进口仅34.6万吨，创近年来单月新低。国内方面，煤制甲醇利润维持高位，企业满负荷生产，产能利用率持续运行在86%-93%区间，周产量稳定在200万吨以上，有效弥补了进口缺口。
　　价格走势呈现"震荡上行—高位盘整—地缘冲击后暴跌"的三段式行情。年初太仓现货从2250元/吨震荡上行至4月均价3333元/吨，6月上旬受美伊谈判预期影响冲顶后快速回落。库存方面，港口库存由年初约150万吨持续去化至6月的56.6万吨，创近五年同期低位，去库幅度达62%。
　　下半年市场核心变量在于霍尔木兹海峡通航恢复进度及伊朗装置实际重启节奏，若进口恢复至正常水平，港口库存有望逐步累积，价格中枢或下移；但地缘局势反复的风险仍存，市场波动率料将维持高位