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>> 国泰海通证券-石油化工行业价差月报:5月成品油裂差内外分化,芳烃价差强势修复-260613
上传日期:   2026/6/13 大小:   1702KB
格式:   pdf  共12页 来源:   国泰海通证券
评级:   增持 作者:   朱军军,张海榕
行业名称:   石油
下载权限:   此报告为加密报告
本报告导读:
  本报告回顾2026年5月石化行业主要价差表现,分析变化原因,给出投资建议。
  投资要点:
  2026年5月价差数据显示,各板块表现分化显著。(1)成品油板块,国内主营炼厂汽油、柴油裂差环比降幅分别达138.6%、137.9%,最新值分别处于近五年2.6%、2.3%的低位。海外柴油、航煤裂差整体偏弱,仅汽油裂差环比改善,但均处于近五年高位;(2)烯烃及下游板块,丙烯-石脑油、聚丙烯-丙烯价差环比分别大涨79.2%、355.1%,修复显著,但丙烯-1.2丙烷、丙烯酸-0.7丙烯等品类价差大幅下滑;(3)芳烃及化纤板块,芳烃价差普遍修复,其中二甲苯-石脑油价差环比大涨近300%,涤纶价差小幅回落;(4)精细化工、甲醇下游普遍承压,丙烯酸丁酯、电解液、MTBE等品类价差环比下滑,部分处于近五年低位。整体来看,当前炼化大宗品利润普遍偏弱,仅部分烯烃、芳烃品类价差环比修复。
  5月国内成品油裂差持续偏弱,是原料成本抬升、供需格局宽松、出口约束多重因素叠加的结果。原料端,国际原油受地缘冲突影响高位震荡,国内炼厂采购成本显著上行。供需端,国内炼厂增油减化,汽柴油供应整体充裕,需求疲软,汽柴油库存累积。出口端,成品油出口管控趋严,炼厂外溢渠道受限,部分资源回流国内,进一步加剧市场竞争,压低炼厂毛利,裂差整体处于近五年偏低区间。
  5月美国汽油裂差均值环比走强、航煤裂差均值环比走弱。据彭博社报道,中东紧张局势扰乱了能源市场及库存水平,美国炼油商出于盈利考量,优先安排航空燃料生产,汽油在总产量中所占的份额已远低于往年水平。随着5月底美国阵亡将士纪念日开启传统出行旺季,终端零售需求环比抬升,叠加出口高位,汽油库存持续去化,带动汽油裂差环比4月上行。反观航煤方面,供应上升,同时高价对航空出行需求产生一定抑制,库存累积,航煤裂差随之走弱。
  5月芳烃“三苯”对石脑油价差均值环比修复。其一,石脑油的成本锚松绑,进入5月,地缘溢价部分消退,石脑油成本端松动,为三苯价差修复提供了价格空间。其二,三苯各自受到供给端和调油需求的双重支撑。纯苯端:石油苯开工率降至五年同期最低,浙江石化、中金石化等大装置集中检修,华东港口库存连续去化,供应持续收缩。甲苯和二甲苯端:5月全球汽油裂解价差走强,夏季出行旺季临近,调油商将甲苯、二甲苯作为高辛烷值调油组分吸入汽油池,分流了化工原料供给,令三苯价格相对于石脑油获得独立支撑。其三,东亚自阿尔及利亚、美国等地获得补充供应,缓和石脑油供需矛盾。
  投资建议:推荐:(1)具有成本优势的非油工艺路线相关企业,轻质化及煤化工龙头卫星化学、宝丰能源;(2)成本和需求端压力缓解,景气有望改善的聚酯行业龙头新凤鸣、桐昆股份,以及炼化龙头恒力石化、荣盛石化、东方盛虹以及相关标的恒逸石化。
  风险提示:宏观政策变化;原油价格大幅波动;不可抗力;地缘局势变动;需求不及预期等
 
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