一、日度市场总结
　　原油期货市场数据变动分析
　　主力合约与基差：2026-04-14，SC原油主力合约价格报658.0元/桶，基于走势数据[621.0,640.0,637.3,658.0]，较前期小幅走高；WTI主力合约报98.01美元/桶，走势[96.5,97.98,95.63,98.01]，继续上扬；Brent主力合约报98.0美元/桶，走势[96.7,96.41,94.26,98.0]，同样上扬。基差方面，SC-Brent价差从-5.74美元/桶收窄至-1.71美元/桶，价差走强；SCWTI价差从-5.54美元/桶收窄至-1.72美元/桶，价差走强；Brent-WTI价差从0.2美元/桶变动至-0.01美元/桶，基本维持稳定；SC连续-连3价差从19.5元/桶升至20.1元/桶，小幅走高。
　　产业链供需及库存变化分析
　　供给端：供给端面临多重扰动，地缘政治因素主导：据知情人士消息，美伊双方正酝酿新一轮面对面谈判，目标是在现行两周停火协议（4月7日生效）于下周到期前，达成更长期的停火安排。此前由美国副总统万斯在伊斯兰堡主持的谈判未取得进展。下一轮美伊“直接谈判”可能于4月16日在伊斯兰堡举行。OPEC+成员国方面，伊拉克3月原油日均出口量为600,160桶，较前期数据稳定；俄罗斯3月海运石油产品出口量环比增长0.9%，显示出口韧性。伊朗表示已准备好向任何国家出售石油，可能增加潜在供应，但受国际制裁影响，实际增量有限。整体看，供给端因无人机袭击和地缘紧张存在中断风险，但俄罗斯和伊拉克出口维持增长，部分抵消压力。
　　需求端：需求端存在分化压力。航空燃油短缺成为焦点，欧盟委员会警告供应短缺可能在近期出现，支撑成品油需求；中国3月出口数据预期显示年率可能从36.10%回落至8.6%，暗示需求放缓风险。此外，成品油利润未直接提及，但航空燃油高价间接反映需求支撑。整体需求受航空燃油短缺和全球经济放缓预期影响，呈现韧性但面临下行压力。
　　库存端：截至4月10日当周，美国商业原油库存大幅增加610.1万桶，远超市场预期的减少130万桶，为连续第二周录得增长；同期，汽油库存增加62.6万桶，馏分油库存减少336.3万桶，库欣原油库存减少168.4万桶。
　　价格走势判断
　　原油价格预计宽幅震荡。原因在于供给端受中东地缘政治冲突影响，不确定性增加；需求端航空燃油短缺和价格高企提供支撑，但中国出口放缓预期可能削弱需求增长。库存缓冲不足放大价格波动。整体产业链中，供给扰动主导短期走势，而需求韧性限制下行空间，预计油价在较高位区间宽幅波动。