【宏观新闻】（资料来源：金十数据、财联社、央视）
　　1.以军称“误击”加沙城。金十数据12月17日讯，当地时间17日，以色列国防军发表声明称，当天以军在“黄线”停火线以色列一侧进行的军事活动中发射了迫击炮弹，其中1枚炮弹“偏离了目标”落入加沙城。声明称，以军已了解到此次事件造成人员受伤，已就此展开调查。当天稍早时，巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）控制区的、加沙城中心城区遭袭，多人受伤，其中一人伤势严重。（央视）
　　2.白宫官员：美国总统特朗普目前尚未就新的俄罗斯制裁作出任何新决定。
　　3.伊朗：美国不理解谈判是平等对话。金十数据12月17日讯，伊朗外长阿拉格齐周三表示，华盛顿不理解两国之间的谈判应该是平等对话，而是将其视为发号施令。阿拉格奇在当天早些时候于莫斯科与俄罗斯外长拉夫罗夫举行双边会晤后举行的新闻发布会上表示：“我们没有向美国发出任何信息，但我们从未离开过外交谈判桌。是美国人在谈判过程中背信弃义。”他还表示，德黑兰已准备好继续与华盛顿进行外交谈判，但美国必须“改变其做法，在相互尊重和平等的基础上进行谈判”，但他补充说，美国尚未做好这样的准备。
　　昨日，集运指数（欧线）震荡运行。周一盘后马士基英国港口开舱2700$/大柜、2800$/高柜，好于预期，带动盘中走强；但下午鹿特丹港开舱价比英国港口低200$，位于2500$大柜、2600$/高柜，低于我们及市场预期。主力2602合约减仓512手，收于1699.8点，跌幅0.68%；次主力2604合约减仓869手，收于1124.1点，跌幅0.56%。
　　即期运费方面，MSC率先开出1月上旬报价，报2840美元/FEU，环比12月下旬上调200美元/FEU。MSK 1月第1周上海-鹿特丹开舱价报至2500$/大柜，环比52周上调200美元/FEU。基于两大头部的定价基色，主观预计：①PA联盟1月第1周或跟随MSC涨200美元/FEU，落地价格位于2600美元/FEU上下，同时线下或辅以SPOT进行收货；②OA联盟报价或位于2800~3000美元/FEU区间，涨幅在300~500美元/FEU；③1月第1周运价中枢位于2700-2800美元/FEU区间。
　　运力端，1月周均运力从32.7下修至31.8万TEU/周（未计入3艘待定航次运力）。主观预计目前1月的3艘待定航次有较大概率是空班；若确定如此，1月周均运力定在31.8万TEU/周，与8月的31.8万TEU/周和12月的32.0万TUE/周均基本持平。周度级别而言，供应端的压力主要集中在1月第二周33.2万TEU，剩余周的运力均处在29.9-31.5万TEU区间。2月目前包含3艘空班、9艘待定，周均运力27.8万TEU/周（未计入9艘待定航次运力），后续等待船司春节期间的停航计划（约在1月上旬发布）发布，仍存在较大的修正空间。
　　需求端，月底包括PA联盟在内的船司基本能装满，且欧系船司延续爆舱的态势。月度级别而言，1月将达到农历年的货量峰值；周度而言，1月第1周整体订舱偏慢，或与长协谈判尚未完全结束、BCO/NVO hold货有关。
　　对于2602合约，中期来看，1月初运价中枢或在2700-2800美元/FEU上下；考虑到1月运力整体有所下修，对于1月下旬而言，一方面船司有囤货驱动，但另一方面运力压力有所减缓，运价的走势或更多取决于春节前出口需求的强度以及2月空班力度，下旬走势在目前面临极大的不确定性。大逻辑上，02比拼的是运价高度、拐点时间以及后续的跌价速率。
　　对于2604合约，逢高空配的胜率相对更高；底部空间是否能打开或更多取决于船司复航进度。
　　【趋势强度】
　　集运指数（欧线）趋势强度：0
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。