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>> 通惠期货-乙二醇日报:乙二醇库存压力加剧,盘面情绪难修复-251215
上传日期:   2025/12/15 大小:   999KB
格式:   pdf  共7页 来源:   通惠期货
评级:   -- 作者:   李英杰
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日度市场总结
  主力合约与基差:乙二醇主力期货价格12月12日上涨28元至3627元/吨,涨幅0.78%,而华东现货价格持平于3580元/吨,导致基差(期货-现货)扩大至47元/吨,呈现期货升水格局。这一变化反映期货市场短期情绪偏强,但现货端缺乏支撑。
  持仓与成交:主力合约持仓量大幅减少30779手至235410手,降幅11.56%;成交量同步下滑10036手至186457手,降幅5.11%。这表明市场参与度下降,资金流出迹象明显,可能源于投资者对后市谨慎观望。
  供给端:乙二醇总体开工率稳定在61.13%,油制开工率维持在71.18%,煤制开工率持平于49.34%。但各工艺利润全面承压:煤制利润从214.69元/吨转为亏损-33.29元/吨,降幅115.5%;油制利润(如乙烯制-SD氧化法)下降123元至-1128.64元/吨;天然气制利润下滑200元至1200元/吨。利润恶化显示成本端(煤炭、原油等)压力加剧,可能抑制未来生产积极性。
  需求端:下游聚酯工厂负荷稳定在89.42%,江浙织机负荷维持在63.43%,需求端整体持稳,无显著变化。这反映终端消费韧性,但未现增量信号。
  库存端:华东主港库存大幅增加66000吨至819000吨,增幅8.76%;张家港库存小幅上升5000吨至320000吨。库存累积凸显港口到货压力,结合发货量数据缺位,暗示供需失衡加剧,供给过剩风险上升。
  乙二醇供给端虽开工率稳定,但煤制、油制利润深度亏损(煤制利润转负、油制利润降幅超12%)可能触发未来减产,而原油、煤炭等原材料成本高企持续施压;需求端聚酯和织机负荷持稳,但无法有效消化库存,港口累库压力显著;叠加期货市场持仓和成交萎缩,资金面偏弱,整体产业链供需宽松抑制价格反弹空间。
  
 
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