市场分析及策略推荐
　　市场持续消化1月宣涨预期，02合约提前打入部分旺季预期，今日EC盘面维持震荡偏强：从盘面表现来看，12月11日，EC2602收盘报1689点，较上一日收盘价+1.43%。12/5日SCFI欧线报1400美金/TEU，环比-0.28%。周一盘后放出最新一期SCFIS欧线报1509.10点，环比+1.72%，略低于市场预期，主因11月底部分船司甩柜加船期延误所致。另外，今日CMACGM放出1月初线上报价4500美金/FEU，关注后续市场实际订舱情况以及宣涨落地幅度。
　　【逻辑分析】
　　现货运价方面，近期现货揽货情况有所改善，MSKWK52周上海-鹿特丹报价2300-2400美金，关注后续其他船司对于12月下半月的调价动作，目前HPL12月下半月降至2200-2300，OOCL12月下半月线上报2500-2600，COSCO12月下半月华南报价2400-2600美金，EMC表价报2800，实际线下报价2450-2550，YML12月最后下旬降至2400附近；ONE12月下半月线下报价2400，HMM12月上半月线上报2100，下半月报价2996，MSC12月下半月2650美金附近。MSK宣涨1月运价目标3500美金，CMACGM线上放出1月初报价4500美金，关注后续落地情况。从基本面看，需求端，12-1月发运预计逐渐好转，供给端，本期（12/8）上海-北欧5港12与周均运力为27.97万TEU，2026年1月/2月周均运力为28.77/29.16万TEU，整体来看，本次船舶运力部署较上周整体出现下滑，12月与1月船司均新增一艘停航，船舶供应压力略有缓解。短期盘面反弹至阶段性高位，1月仍有涨价可能但盘面已提前打入部分预期，需跟踪后续货量改善的力度。地缘端，巴以和谈第二阶段开启，达飞新增印巴-美东航线苏伊士通行，共部署11艘船，观察船司表态和春节后的复航节奏。
　　【交易策略】
　　1.单边：EC2602合约多单部分止盈部分持有，关注后续船司宣涨和货量改善节奏。
　　2.套利：观望。
　　（以上观点仅供参考，不做为入市依据）
　　二、行业资讯
　　1.根据Vizion的集运订舱数据，截至12月7日的三周内，亚洲一欧洲订舱量较前3周增长10%，总计20.7万TEU。
　　2.美国联邦储备委员会10日结束为期两天的货币政策会议，宣布将联邦基金利率目标区间下调25个基点至3.5%至3.75%之间，这是美联储年内第三次降息。
　　3.金十数据：墨西哥国会众议院不理中方及国内商业团体反对，通过法案，对中国及其他没有与墨西哥签署贸易协议的亚洲国家（印度、韩国、泰国及印尼等）加征最高50%的关税。法案仍需参议院通过。今次通过的法案较原本的建议具弹性。对汽车、汽车零件、纺织品、服装、塑胶和钢铁等大部份商品的关税税率为35%。有执政党的众议员指，加征关税不会影响通胀。法案最后在众议院获281票赞成、24票反对及149票弃权下通过。有分析认为，墨西哥政府希望在检视美墨加贸易协定取悦美方