短期来看，甲醇去库速度放缓，伴随现货成交整体趋稳，在12月港口仍有累库预期的格局下，甲醇短期弱势运行。中期而言，01合约甲醇国内高供应压力仍是主要矛盾，高日产及高进口量或仍导致01合约在12月价格上方空间有限。2026年来看，一季度有甲醇进口量环比下降的预期，港口库存在一季度或环比下滑，甲醇整体基本面格局在一季度或有边际改善。
　　估值方面，目前MTO基本面较弱，生产利润持续被压缩，上方2150-2200元/吨目前为较强的基本面压力位，如果甲醇持续反弹，MTO产生负反馈的概率将有所提升（沿海MTO工厂）。下方来看，甲醇煤头企业完全成本暂时无法对价格形成有效支撑，甲醇下方估值主要参考河南地区煤头装置现金流成本线。由于煤炭价格中枢四季度上移，按照测算甲醇煤头现金流成本线逐步企稳在2000-2050元/吨附近，成本端对甲醇估值下方形成支撑；