海外固态加速，Solid Power推进与宝马及三星固态电池合作：
　　10月31日，Solid Power与三星SDI、宝马集团共同签署三方协议，将携手开展全固态电池验证项目。根据协议，三星SDI将采用SolidPower研发的固态电解质，供应兼具更高能量密度与安全性的全固态电池单元。宝马集团将负责配套电池模块及包组的研发，并将电池搭载于宝马下一代验证车辆进行测试。
　　海外企业以固态技术为刃，剑指2027装车元年：
　　1）奔驰固态电池突破1200公里续航。近日，奔驰宣布搭载固态电池的纯电EQS测试车完成真实场景下的长途道路实测，实况路测达到1205公里。此次EQS搭载的固态电池电芯由美国企业FactorialEnergy提供，此外，奔驰与LG新能源签署总容量107GWh的电池供应协议，分两阶段覆盖2028-2037年需求，储备固态电池产能。
　　2）大众发布固态测试车。大众近日发布首款固态电池测试车，基于杜卡迪V21LMotoE赛车打造，采用QuantumScape全固态技术，电芯经小幅调整即可用于动力领域，并计划2030年前实现量产，其“Unified Cell”计划还将覆盖未来80%电动车型。
　　国内固态亦同步加速，小鹏机器人应用全固态电池：
　　1）头部公司中试验按计划进行，国轩全固态金石电池处于中试量产阶段，并已启动2GWh量产线的设计工作。2）小鹏汽车发布了全新一代人形机器人IRON，搭载行业首发应用全固态电池，固态电池应用场景逐步拓宽。
　　固态电池竞速赛，设备厂商成破局关键：
　　相比液态电池，固态电池能量密度、安全性实现跃升，我们认为海外电池企业+整车厂纷纷加码固态电池领域研发和投入，试图通过固态电池实现弯道超车。海外企业进展有望加速国内企业投入，国内+海外企业竞逐固态电池赛道，固态电池设备厂商有望受益：1）先导智能24年11月官网消息，公司固态干法电极涂布设备成功交付至韩国某头部客户；2）赢合科技7月3日官微消息，赢合科技旗下子公司赢合智能又一批46系列激光切卷绕一体机顺利通过韩国某头部客户的验收。
　　投资建议：
　　建议持续关注产业链需求及新技术变化，核心设备公司包括先导智能、联赢激光、纳科诺尔、宏工科技、赢合科技、杭可科技、利元亨、先惠技术、海目星，关注锡装股份、美埃科技等。
　　风险提示：
　　新能源汽车销量不及预期，固态电池技术研发不及预期，行业竞争加剧。