>> 通惠期货-乙二醇日报:乙二醇需求维持谨慎预期,短期或延续弱势震荡-250919
| 上传日期: |
2025/9/19 |
大小: |
1443KB |
| 格式: |
pdf 共6页 |
来源: |
通惠期货 |
| 评级: |
-- |
作者: |
李英杰 |
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主力合约与基差:乙二醇期货主力合约价格由4297元/吨下跌至4268元/吨,跌幅0.67%,现货华东市场价格同步下跌35元至4345元/吨,基差走扩29元至102元/吨,贴水结构加深。期现价差扩大反映市场对远期供需改善预期不足,尤其是近月1-5价差微跌至-62元/吨,远月5-9价差逆转下跌28元至-8元/吨,显示市场对中长期供需平衡仍偏谨慎。 持仓与成交:主力合约持仓量环比增加9625手至32万手,创近期新高,成交量同步上升19%至14.87万手。持仓与成交双增表明资金博弈加剧,尤其临近交割月,多空矛盾进一步积累。需关注持仓集中度变化对价格波动的放大作用。 供给端:乙二醇油制、煤制及总开工率均持平于74.39%、65.66%和70.8%,甲醇制和乙烯制开工率同样维稳。装置负荷刚性维持背景下,到港量环比大幅下降6.7万吨至10.17万吨,显示进口窗口收窄对供应端压力有所减缓,但国内煤制装置仍未因利润亏损(-412元/吨)而减产,供给侧弹性缺失问题持续。 需求端:聚酯工厂负荷维持90%以上高位,江浙织机负荷稳于63.43%,终端需求虽处旺季但未见进一步突破。聚酯环节刚需支撑仍存,但坯布库存积累风险未解,后续负荷提升空间有限。 库存端:华东主港库存攀升5.9万吨至48.57万吨,张家港库存更激增5.2万吨至18万吨,创年内新高。尽管到港量收缩,但港口显性库存超预期积累反映实际提货量下滑,预计港口高库存对现货价格将持续形成压制。 乙二醇短期或维持弱势震荡,主要驱动逻辑在于:1)成本端煤制工艺持续亏损但未触发减产,供应维持刚性,而油制路线利润未明显修复,成本支撑有限;2)现货流动性充足压制现货价格;3)需求端虽维持高位却缺乏新增利好,终端纺织订单季节性提振接近尾声。若库存去化节奏继续滞后于预期,需求端难以扭转弱情绪,乙二醇价格或继续维持低位震荡。
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