一、市场分析及策略推荐
　　MSK今日盘后放出WK31上海-鹿特丹3000，环比持平，现货运价高点出现时间晚于预期，08合约临近交割基差逐渐修复，与此同时本周主力合约移仓换月，EC盘面出现大幅上行：从盘面表现来看，7月15日，EC2508收盘报2126点，较上一日收盘价+4.87%。周一盘后发布的最新一期SCFIS欧线报2421.94点，环比+7.3%，整体符合预期。7/11日发布的SCFI欧线报2099美元/TEU，环比-0.1%。
　　关税方面，特朗普表示如果俄罗斯在50天内无法达成俄乌冲突协议，将对俄罗斯征收100%二级关税。此外，美国官员表示，特朗普指的是若50天内无法达成协议，除了对俄征收100%关税，亦会对购买俄油的国家实施二级制裁，关注后续关税谈判的进展。消息面上，MSK今日盘后放出WK31上海-鹿特丹开舱价3000，上海-其他欧基港2900，环比持平，关注后续市场的订舱情况。
　　【逻辑分析】
　　现货运价方面，目前主流船司报价分化，部分船司7月下半月继续沿用上半月报价，目前OA联盟收货较好支撑其报价维持高位，中枢报在3300-3500附近。具体来看，MSK今日盘后放出WK31上海-鹿特丹开舱价3000，环比持平，上海-其他欧基港2900，关注后续市场订舱情况，HPL7月下旬线上降至3000附近；CMA7月下旬线上降至3600-3700附近，OOCL下旬线上降至3581，COSCO7月下半月沿用3600；EMC7月第三周报价3560；ONE的部分货代第二周及下半月降至3000，部分货代下半月沿用3300，线上降至3343，HMM7月下半月报价3390附近，MSC7月上半月线上3650美金，下半月线上降至3440，YML7月下旬报价3150，较上次调降100。从基本面看，需求端，7-8月为欧线传统旺季，但今年需关注关税政策对发运节奏的影响。供给端，本期（7.14）2025年7/8/9月月度周均运力为27.77/28.83/30.04万TEU，7/8月运力较上周排期（7.7）略有下降，7月处于供需双增阶段，预计正逐渐达到旺季最高点，关注后续船期调配情况。关税方面，近日川普宣布将关税暂免期延长至8/1日，8/1开始美国对其他国家拟加征的对等关税幅度逐渐出炉，对墨西哥、加拿大、巴西和欧盟加征的关税水平均高于4/9日，对中国出口和转口贸易可能造成一定压制，关注后续货物的发运节奏以及最终的谈判结果。另外近期巴以60天停火谈判正在推进，需关注谈判进展。
　　【交易策略】 
　　1.单边：逢高做空EC2510。
　　2.套利：10-12反套滚动操作。
　　（以上观点仅供参考，不做为入市依据）