伊朗议会决定关闭霍尔木兹海峡但仍需国家最高安全委员会决定，EC各合约小幅高开。由于市场仍认为后续出口端将走弱叠加美线运价快速回调，欧线虽为强现实但航运公司在7月上半月宣涨后短期或利好出尽，7月份运力边际增加。盘中有消息称MSK在华南地区以2800美元/FEU揽货主，带动盘面整体下行。主力合约延续上周五跌势，上午自1970点回落至1930点左右维持震荡，中午收盘前大幅回落，下午位于1830-1880点区间震荡，低点突破上周五前低，最终收于1875点跌4.7%，增仓1085手，持仓量上涨至4.7万手。10合约跌幅较小，最终收于1370点跌近1%增仓1729手，持仓量上涨至3.2万手左右。12、02合约跌幅在2%左右。盘后SCFIS更新于1937.14点环比上涨14.1%，06合约前两期交割平均位于1817.4点。
　　即期市场运价方面，MSK未三开，7月首周发运价小幅上涨至3130美元/FEU
　　GEMINI：MSK目前线上6月底及7月初运价分别为2880、3130美元/FEU，HPL-QQ7月线上报价3835美元/FEU。
　　OA：OOCL6月底运价放出3503美元/FEU，7月初运价维持于4000美元/FEU；CMAFAL3线上6月底发运出现低价，位于3045美元/FEU；7月上发运价格维持于4045美元/FEU，环比上周宣涨下调600美元，但距落地水平仍较高。7月下旬维持4645美元/FEU报价；EMC6月底运价为3610美元/FEU，7月运价为3860美元/FEU。
　　MSC&PA：ONE7月线上报价3343美元/FEU，较宣涨降700美元/FEU，环比6月下旬上涨400美元/FEU
　　宏观方面，欧元区6月制造业PMI初值49.4，预期49.8，前值49.4。其中，德法出现分化：法国6月制造业PMI初值录得47.8，为4个月以来新低；综合PMI初值录得48.5，为2个月以来新低。德国6月制造业PMI初值49，综合PMI初值录得50.45，均为3个月以来新高。
　　地缘方面，（1）昨日伊朗议会认为应封锁霍尔木兹海峡，但最终决定权仍在伊朗最高国家安全委员会手中。（2）中国船东协会要求船舶通行霍尔木兹海峡报送船舶信息。（3）伊朗拟关闭霍尔木兹海峡外交部：呼吁国际社会加大努力推动冲突降级
　　交易逻辑：今日08合约围绕美线运价跳水、运力过剩或传导至欧线交易，市场以强现实、弱预期为主，地缘端对远月溢价支撑有限。现货市场方面，6月底航司积累了一定比例欧线甩柜，MSK二开位于3100美元/FEU后暂无降价。但市场围绕08旺季转淡，交易节奏较快；08-10合约价差收窄至500点左右，从历史季节性来看，10合约淡季属性更为明确，或可以今年一季度淡季MSK低价1450美元/FEU作为参考。盘后SCFIS欧线涨幅较强，明日06合约或整体上行。
　　展望：震荡，08-10合约正套。06合约或明日小幅偏强
　　风险提示：政策预期转变、地缘政治冲突加剧、全球经济超预期下行、极端天气扰动