国内现货：本期港口甲醇市场现货价格强势上涨，其中江苏价格波动区间在2450-2780元/吨，广东价格波动在2400-2650元/吨。在地缘局势的影响下，基于对市场预期供应的担忧，加之近期沿海市场可流通量偏低位，港口甲醇市场强势上涨为主，但下游对高价接受度一般，涨后下游买气明显走弱，对部分市场形成拖拽。本期内地甲醇市场延续涨势，主产区鄂尔多斯北线价格波动区间在1990-2030元/吨；下游东营接货价格波动区间在2190-2260元/吨。受盘面及港口价格双双走高，内地出货竞拍成交向好，但下游需求薄弱导致港口强于内地。(隆众资讯）
　　基本面：本周甲醇港口库存如期去库，周期内阶段性抵港偏少，显性外轮卸入14.2万吨，个别在靠船货尚未计入在内。库存基数偏低以及国产汽运送到补充，使得江苏沿江部分主流库区提货有所减量，外轮补充有限以及刚需消耗下，江浙同步去库。本周华南港口库存明显去库。广东地区周内仅部分内贸船只补充供应，主流库区提货量尚算稳健，库存明显去库。福建地区周内一船进口货源补充供应，下游刚需消耗下，库存亦有去库。(隆众资讯）
　　期货：中东局势短期仍然不稳定，伊朗甲醇装置大量停车导致8月之后港口库存大概率维持低位。前提推荐的买ma空pp压缩mto利润策略已经到极值附近，部分MTO工厂面临停车压力，后续大概率外采乙烯维持开工。近期乙烯价格快速攀升，持续挤压下游利润。此前6-9月的持续累库预期转为持续去库预期，即使短期伊朗局势缓和，甲醇供需仍然偏强。阶段性是化工的多配。
　　策略建议：买MA空PP为主；
　　风险点：宏观事件冲击，国际能源价格大幅波动；