以史为鉴：重庆具备打造万亿汽车产业集群基础
　　产业集群以政策支持为引导，以人才聚拢为基础，以资源高效转化为路径，从有效推动了产业链完整性和整体竞争力的提升。重庆依托西部陆海新通道枢纽地位、超3000万常住人口的消费市场及“33618”现代制造业集群政策框架，形成“整车+零部件+创新生态”全产业链布局。与华为深度合作打造问界、阿维塔等高端品牌，2024年新能源汽车产量95.3万辆，问界M9稳居50万元以上SUV销量榜首。依托政策赋能与创新协同，重庆正以智能网联新能源汽车为核心，向“世界级产业集群”加速迈进，目标2025年新能源汽车产量突破130万辆，成为西部振兴的核心增长极。
　　汽车产业协同性强，重庆机器人具备先发优势
　　据Goldman Sachs Research，人形机器人有望分别于2025-2028、2030-2035年在工业场景和消费场景实现经济可行性，未来销量有望达百万台，以单机售价20万元测算，市场规模可达2000亿元。若人形机器人销量达500万台，则市场规模为1万亿元，远期有望达到汽车市场规模。机器人和智能电动车零部件在感知层、决策层、执行层以及能源层等方面存在诸多共同点。汽车产业协同性强，重庆机器人具备先发优势。汽车与电子产业将给机器人产业带来巨大的本地市场和产业配套。以重庆汽车产业链为代表的上市公司，不断向机器人业务拓展，具有产业协同性，重庆机器人产业链不断完善。
　　重庆政商发力，助力机器人产业集群崛起
　　重庆机器人战略坚定，顶层制度上为机器人产业发展赋能。重庆机器人产业生态已初步形成，2024年全产业链产值超370亿元。重庆深入推进“33618”现代制造业集群体系建设，培育壮大智能装备及智能制造产业集群，加快机器人应用推广，确定了2025年度重庆市“机器人+”典型应用场景，此次发布的32个“机器人+”应用场景名单。技术攻关、开源发展、开放场景，三位一体构建生态闭环。重庆立项了第一批开源社区、开放场景、技术攻关等三类共10个具身智能机器人项目。截至2024年底，重庆机器人产量突破6万套，全产业链产值超370亿元，机器人产业成为“33618”现代制造业集群体系建设当中的18个“新星”产业集群之一。
　　投资建议
　　人形机器人市场前景广阔，2025年量产元年开启。随着老龄化加剧、人力成本上升，人形机器人在多场景的应用需求将持续增长。国内外企业软硬件技术迭代加速，应用场景持续扩大，规模化商业应用有望加速落地。国内产业链稳步推进应用进展，人形机器人本体厂商参与者持续增加，持续发布人形机器人新产品，积极探索下游应用场景落地。国内软硬件供应链成长迅速，建议关注技术领先的主机厂，以及具备核心零部件技术、与头部企业深度合作的零部件企业。
　　风险提示
　　1、技术发展不及预期；
　　2、规模化降本不及预期；
　　3、商业化应用不及预期；
　　4、法律及伦理道德风险。