一、市场分析及策略推荐
　　市场逐渐消化宣涨消息，EC08盘面维持震荡：从盘面表现来看，6月5日，EC2508收盘报2146.3点，较上一日收盘价-2.4%。周一盘后发布的SCFIS欧线报1252.82点，环比+0.5%，本期现货运价受到月底甩柜的影响，涨幅较小，预计下周SCFIS有望回升。5/30日发布的SCFI欧线报1587美元/TEU，环比+20.5%。
　　【逻辑分析】
　　现货运价方面，6月现货运价逐步回升，6月第一周现货运价中枢落在2300-2600之间。MSKWK25上海-鹿特丹报价2800，较上周提涨600美金，关注后续市场订舱情况。近期主流船司开启6月第二轮GRI窗宣涨，MSC6月上半月线上2640并放出下半月宣涨函3900，目前降至3250，CMACGM调涨线上6月上半月报价至2800附近（线下仍报2500），6月下半月线上运价降至3245，七月第一周报价降至4345，HPL线上6月底报价3635，7月初报价4435，ONE下半月报价2900附近，HMM上半月线上报价2500下半月报价3400，OOCL6月下半月线上涨至3700-3800，关注其他船司的调价动作。综合来看，第一轮提涨落地超出预期，现货运价中枢预计继续抬升。从基本面看，需求端，中美航线抢运延续，缓和美线船舶继续外溢至欧线的压力。但往远月看，关税贸易战大背景下，运价的高度仍不宜高估，关注中美谈判对发运节奏和发运量的影响。供给端，本期（6.2）2025年5/6/7月月度周均运力为27.36/27.87/30.58万TEU，6月运力相较上一期有所减少，关注后续船期调配情况。
　　【交易策略】
　　1.单边：08旺季预期尚存仍维持偏多思路，远月合约在90天暂缓期外受贸易战大背景压制高度不宜乐观。
　　2.套利：10-12反套继续持有，6-8反套逢低入场。
　　（以上观点仅供参考，不做为入市依据）