现货运价：5月16日SCFI涨9.98%，5月12日SCFIS跌-5.5%，5月16日BDI涨6.85%，集运：本周SCFI收1479.4点，SCFI欧线收1154 -0.6%，地中海线-0.34%；美西+31.7%、美东+22.01%。干散货：BDI收1388点。BCI +18.08%，BPI -4.66%，BSI +0.93%。
　　欧线期货：本周收盘，EC2506：1685、EC2508：2280、EC2510：1445、EC2512：1595、EC2602：1419.5、EC2604：1241.7
　　航运成本：利润：本周欧线C1/C2/C3利润分别-1.29%,-1.43%,-2.00%。燃油成本：本周，WTI、新加坡IFO380、VLSFO分别收59.91美元/桶、426.03美元/吨、517.5美元/吨。VLSFO与IFO价差为91.47美元/吨。与上周相比，IFO380 +3.2%，VLSFO+2.6%。油价反弹。汇率：本周，美元兑人民币偏强震荡。
　　航运需求:宏观：（全球PMI）全球50.3，-0.3、美国49，-1.3、欧元区48.6，+1.0、中国：50.5, +0.3、日本48.4，-0.6、越南50.5，+1.3。（欧洲）欧元区5月ZEW经济景气指数为-11.6，欧元区3月工业产出月率2.6%，均高于前值和预期。（美国）美国5月密歇根大学消费者信心指数初值50.8，低于前值和预期，美国4月工业产出月率为0%，低于前值。微观：样本欧线需求仍将温和。
　　航运供给:集装箱船队：4月，集装箱船队规模达到3122万TEU，6838艘，运力环比上涨0.37%，同比上涨9.64%。（舱位）亚欧航线舱位宽松。（箱量）市场箱量逐渐宽松。干散货船队：4月，干散货船队规模达到1040.29 million DWT，14204艘，运力环比上涨0.14%，同比上涨2.9%。
　　展望：欧线：日内瓦会议后，美国与中国关税均大幅降低关税。多数船东宣涨6.1日欧线运价。需求端：谈判后，美线货量恢复，订单激增，但欧线货量仍就温和。供应端：船东将开始回调美线供应，但欧线大船仍在不断下水。交易策略：日内瓦会议带来乐观预期贸，短期EC将震荡偏强，船东宣涨6.1欧线运价，仅防后续需求不佳，运价落地不及预期，因此06合约谨慎追高，建议8-10正套。风险点：关税反复。BDI：受全球经济和中东局势影响，大宗商品需求仍然中偏低，目前全球经济处于反复震荡筑底过程中，BDI在短期内会表现出震荡加剧的走势。但随着中国经济好转，BDI有望在中长期震荡反复中上行。
　　风险点：关税反复