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>> 申万宏源-汽车行业:量化Robotaxi业务盈利弹性来源,先提效、再降本,核心还看日均收入-250513
上传日期:   2025/5/14 大小:   536KB
格式:   pdf  共5页 来源:   申万宏源
评级:   看好 作者:   戴文杰
行业名称:   汽车
下载权限:   此报告为加密报告
本期投资提示:
  量化Robotaxi业务盈利弹性来源:先提效、再降本,核心还看日均收入
  我们站在企业视角,对单车盈利模型做了更新,结论如下:
  Robotaxi发展早期(刚铺开运营车辆),单车运营成本随技术发展可快速下降,具备将毛利率提升约130%的能力。
  进入成熟期,随区域运营车辆逐步增加,效率对毛利率的影响让位于整车降本。逐步成熟阶段,单车降本10%可撬动毛利率提升3pct。而此时运营效率提升10%(即安全员劳动报酬降低10%),对毛利率影响仅0.8pct。
  稳定L4运营后,日均收入提升10pct有望带动毛利率增加6pct。这一趋势,在早期L4阶段同样存在。
  对于标的推荐而言,我们认为:
  1.运营类企业车队数量短期更重要。因此小马智行>萝卜快跑>文远知行
  2.智驾算法也决定运营效率,千里科技同样值得关注
  3.降本诉求下中国供应链机会包括禾赛科技、速腾聚创、伯特利、耐世特,江铃汽车、福田汽车等
  4.海外市场单车收入模型理应更优,未来如果运营车辆放量,则文远知行>小马智行。
  核心风险:政策落地进度不及预期,技术突破不及预期,地缘政治风险。
 
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