甲醇观点
　　市场要闻与重要数据
　　内地方面：Q5500鄂尔多斯动力煤470元/吨（+0），内蒙煤制甲醇生产利润848元/吨（-3）；内地甲醇价格方面，内蒙北线2263元/吨（-3），内蒙北线基差625元/吨（+129），内蒙南线2260元/吨（+0）；山东临沂2530元/吨（-35），鲁南基差492元/吨（+96）；河南2435元/吨（+0），河南基差397元/吨（+131）；河北2485元/吨（+0），河北基差507元/吨（+131）。隆众内地工厂库存312369吨（-1901），西北工厂库存188000吨（-3500）；隆众内地工厂待发订单274410吨（+19850），西北工厂待发订单136500吨（+10000）。
　　港口方面：太仓甲醇2415元/吨（-45），太仓基差177元/吨（+86），CFR中国269美元/吨（-1），华东进口价差52元/吨（+26），常州甲醇2625元/吨；广东甲醇2465元/吨（-10），广东基差227元/吨（+121）。隆众港口总库存585600吨（+15800），江苏港口库存281300吨（+19300），浙江港口库存149000吨（+11000），广东港口库存79000吨（-9000）；下游MTO开工率83.90%（-3.15%）。
　　地区价差方面：鲁北-西北-280价差28元/吨（+3），太仓-内蒙-550价差-398元/吨（-43），太仓-鲁南-250价差-365元/吨（-10）；鲁南-太仓-100价差15元/吨（+10）；广东-华东-180价差-130元/吨（+35）；华东-川渝-200价差-118元/吨（-73）。
　　市场分析
　　港口方面，4月中下旬到港逐步回升，隆众周三港口库存回升、卓创周四港口库存微幅去库，目前仍处于港口去库尾声阶段，外盘开工率高位运行，5月进口到港将进一步回升；下游MTO方面，斯尔邦MTO于4月15日兑现检修45天计划，拖累港口需求，另外天津渤化4月检修计划，港口驱动逐步转弱，港口基差持续走弱。内地方面，煤头甲醇检修高峰逐步过去，且煤制甲醇生产利润偏高，估值相对偏高。近期价格波动主要为关税政策驱动，4月16日美国白宫宣布对中国关税加征至245%，整体化工品氛围偏弱。
　　策略
　　谨慎做空套保
　　风险
　　关税政策动态，MTO装置检修兑现进度