投资摘要：
　　每周一谈：四部门印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》
　　近期，工业和信息化部、科学技术部、财政部及中国民用航空局印发了关于《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》的通知（以下简称《通知》）。
　　《通知》指出：
　　主要目标：
　　2027年目标：
　　显著提升通用航空装备的供给能力和产业创新能力。
　　建立现代化通用航空基础支撑体系，形成高效融合的产业生态。
　　实现新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域的商业应用。
　　2030年目标：
　　建立以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式。
　　支撑低空经济的新增长极，形成万亿级市场规模。
　　重点任务
　　1.增强产业技术创新能力：
　　加快关键核心技术突破，如无人化、智能化技术，电动化技术等。
　　完善通用航空装备产品谱系，推进适航取证和运营。
　　2.提升产业链供应链竞争力：
　　加速通用航空动力产品系列化发展，推动新能源动力技术。加快200kW级、1000kW级涡轴，1000kW级涡桨等发动机研制；持续推动100-200马力活塞发动机批量交付，实现市场规模应用。加快布局新能源通用航空动力技术和装备，推动400Wh/kg级航空锂电池产品投入量产，实现500Wh/kg级航空锂电池产品应用验证；开展400kW以下混合推进系统研制；推进250kW及以下航空电机及驱动系统规模化量产，以及500kW级产品应用验证。
　　3.深化重点领域示范应用；
　　4.推动基础支撑体系建设：
　　5.构建高效融合产业生态.。
　　投资策略：
　　这份方案不仅为中国通用航空装备产业的发展提供了明确的方向和目标，还详细列出了实现这些目标的具体措施和任务，“低空经济”有望加快迎来万亿规模。建议关注：整机端：万丰奥威、中直股份等；动力系统：航发动力、宗申动力等；飞控系统：中航机载、纵横股份、纵横通信等；三电系统：宁德时代、卧龙电驱、蓝海华腾等；复合材料/制件：中复神鹰、光威复材等。
　　风险提示：
　　低空经济政策落地低于预期、产业发展低于预期。