>> 华创证券-电动车行业跟踪报告-第390批公告:比亚迪秦PLUS持续发力,腾势N9即将上市-250109
| 上传日期: |
2025/1/9 |
大小: |
606KB |
| 格式: |
pdf 共4页 |
来源: |
华创证券 |
| 评级: |
推荐 |
作者: |
黄麟,苏千叶 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
|
|
事项: 2024年12月31日,工信部对《道路机动车辆生产企业及产品》(第390批)《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第六十九批)、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第十三批)予以公告,同时享受车船税减免和车辆购置税减免的新能源车型目录中包括:悦意07、比亚迪秦PLUS、比亚迪海豹05、腾势N9、风云A8等。 比亚迪秦PLUS持续发力,2025年有望冲击更高销量。12月9日,比亚迪秦PLUS的最新申报信息出现在工信部目录中。该车型继续提供EV纯电版和DM-i插混版两种动力选择,其中插混版有望搭载第五代DM-i技术。新款比亚迪秦PLUS的车身尺寸为4795毫米(长)/1837毫米(宽)/1515毫米(高),轴距为2718毫米。与现款车型相比,车身长度增加了30毫米,高度增加了20毫米,宽度和轴距则保持不变。秦PLUSDM-i在2024年的市场表现尤为突出,多次跻身终端销量前十。2024年2月19日,比亚迪推出了秦PLUSDMi荣耀版,相比冠军版降价2万元,起售价为7.98万元。上市后的第二个月,其终端销量突破3万辆,成为比亚迪旗下最畅销的插混车型。 腾势N9即将上市,冲击国内大型SUV市场。腾势汽车首席共创官赵长江在新年致辞中透露,腾势N9将于2025年第一季度上市。腾势N9是一款大型SUV,继承了腾势品牌最新的设计风格,并集成了易三方技术。其车身尺寸为长5258毫米、宽2030毫米、高1830毫米,轴距达到3125毫米。腾势N9将推出两种动力版本:纯电动版和插电式混合动力版。纯电动版的电机总功率为710千瓦,而插电式混合动力版的电机总功率为680千瓦,同时配备了一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为207马力(152千瓦)。插电式混合动力版还配备了一块容量为46.992千瓦时的电池组,其纯电续航里程为165公里。此外,腾势N9将配备易三方技术,支持后轮双电机独立转向等功能,并将配置空气悬架等先进配置。 风云A8L上市,同价位对标比亚迪秦PLUS。风云A8L搭载了1.5TC-DM插电混动系统,综合最大功率高达265千瓦,折合361马力,最大扭矩530牛·米。电动机总功率204千瓦,相当于276马力。风云A8L采用高性能磷酸铁锂混动电池,容量18.67千瓦时,能量密度105Wh/kg。目前官方指导价10.99万元至14.99万元,有望和比亚迪秦PLUS竞争。 投资建议:动力电池是纯电动汽车价值量占比最高的零件。建议关注:1)动力电池:宁德时代;2)铁锂正极:德方纳米、富临精工、龙蟠科技;3)三元正极:容百科技、厦钨新能、长远锂科、当升科技;4)负极:贝特瑞、中科电气、璞泰来、信德新材;5)隔膜:星源材质、恩捷股份;6)电解液:新宙邦、天赐材料;7)铜箔:中一科技、嘉元科技;8)铝箔:鼎胜新材;9)结构件:科达利、震裕科技;10)导电剂:天奈科技、道氏技术。 风险提示:新能源车销量不及预期、新车上市进程不及预期,原材料上涨过快削弱企业盈利、行业扩产过快加剧行业竞争、地缘政治、贸易摩擦阻碍海外供应链、安全事故影响企业产销。
|
|