集装箱运价
　　节后出口恢复情况略显疲软，多数航线市场货量远不及节前，运价继续下跌，拖累综合指数走低。截至2月23日，上海出口集装箱综合运价指数收于2109.91点，环比下跌2.6%。2月26日最新SCFIS（欧线）指数收于2926.57点，环比下跌9.5%，跌幅相较前几周有所扩大，但并未超预期，原因在于春节前受甩柜影响，结算指数未能准确反映当周船期报价的变化。随着节后甩柜因素出清，SCFIS（欧线）补跌，最新跌幅有所扩大。
　　周初马士基调降3月上中旬船期欧线报价，大柜降幅超过300美元/箱，但后半周，报价小幅反弹、相比周初报价回升近100美金。其他航司跟进调降，但大柜报价仍在4000美金以上。3月中旬报价和上旬基本持平，月初报价调降已经充分反映了淡季因素，随着后续需求逐步回升、以及绕行带来的供应问题的显现，运价走势将逐步企稳。
　　按当前现货趋势预测、3月下旬开始运价跌势放缓，4月SCFIS（欧线）平均水平距2000点的仍有余量。按现有预期来看，04合约盘面存在一定低估，2000点以下做多的安全边际相对充足。但消息面巴以重启停火谈判和现货端即期报价走弱的双重压制下，盘面短期向上的压力仍然存在。建议投资者观望为主，可适当考虑低位布局EC2404多单的策略。