>> 中信建投-国防军工行业商业航天产业每周跟踪第4期:商业航天发射能力持续提升,大推力运载火箭与回收技术突破-240122
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2024/1/22 |
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来源: |
中信建投 |
| 评级: |
强于大市 |
作者: |
黎韬扬 |
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商业航天发展已成全球火箭发射主流。2023年全球年度发射达222次,其中美国SpaceX占美国全年发射数量的84%,占全球全年发射数量的44%。我国商业航天亦是蓬勃发展,在2023年全年67次发射任务中,商业航天参与者达17次,占我国全年发射数量的25%。1月19日,朱雀三号可复用火箭完成首次大型垂直起降飞行试验;1月15日,天龙三号首飞批次发动机抽检试车圆满成功。我国商业航天发射能力持续提升,大推力运载火箭、火箭回收与可重复发射技术持续突破。 简评 2023年全球年度发射达222次,相较于2022年全球年度发射量的186次进展迅速。商业航天发展已成全球火箭发射主流,美国SpaceX独领风骚。其中,美国SpaceX发射98次(含星舰组合体2次试飞失利),占美国全年发射数量的84%,占全球全年发射数量的44%。SpaceX公司凭借重复使用运载技术,进入空间能力大幅增强,在卫星互联网“星链”系统需求推动下,已占据美国发射活动的绝对主导地位,在全球发射市场也已占据“半壁江山”。1月19日,朱雀三号可复用火箭完成首次大型垂直起降飞行试验;1月15日,天龙三号首飞批次发动机抽检试车圆满成功。我国商业航天发射能力持续提升,大推力运载火箭、火箭回收与可重复发射技术持续突破。 建议关注先行的产业链中上游 产业链上游:卫星总装:中国卫星;卫星载荷:上海瀚讯、佳缘科技、国光电气、航天环宇;载荷上游元器件:臻镭科技、铖昌科技、振芯科技、航宇微;高精度时间频率:天奥电子;卫星总装测试:思科瑞、苏试试验、西测测试;3D打印产业链:铂力特、华曙高科;碳纤维复合材料:光威复材。产业链中游:卫星运营及服务:中国卫通;地面设备及终端:海格通信、七一二、南京熊猫、烽火电子。 商业航天发展已成全球火箭发射主流。2023年全球年度发射达222次,其中美国SpaceX占美国全年发射数量的84%,占全球全年发射数量的44%。我国商业航天亦是蓬勃发展,在2023年全年67次发射任务中,商业航天参与者达17次,占我国全年发射数量的25%。 火箭发射端,在火箭发射成本与发射资源方面,我国与美国SpaceX仍有较大差距。SpaceX公司凭借重复使用运载技术,进入空间能力大幅增强,在卫星互联网“星链”系统需求推动下,已占据美国发射活动的绝对主导地位,在全球发射市场也已占据“半壁江山”。 1月19日,朱雀三号可复用火箭完成首次大型垂直起降飞行试验,我国商业航天火箭回收与可重复发射关键技术研发加速。蓝箭航天VTVL-1试验箭在酒泉卫星发射中心点火起飞,验证朱雀三号火箭垂直返回关键技术,通过发动机推力调节实现垂直回收飞行试验。首次垂直回收试验的飞行时间约60秒,飞行高度约350米,着陆位置精度2.4米,着陆速度0.75米/秒,着陆姿态角约0.14度,滚动角约4.4度。 此前,朱雀二号遥二运载火箭在酒泉卫星发射中心发射升空,按程序完成了飞行任务,发射任务获得圆满成功。朱雀二号成为全球首枚成功入轨的液氧甲烷火箭,标志着我国运载火箭在新型低成本液体推进剂应用方面取得突破。 1月15日,天龙三号首飞批次发动机抽检试车圆满成功,我国商业航天大推力液体火箭发展进程加速。天兵科技为大型液体运载火箭天龙三号配套研制的110吨推力液氧煤油火箭发动机天火十二圆满完成首飞批次抽检热试车。作为国内商业航天首款大型液体运载火箭主动力系统,天火十二首飞批次抽检试车的圆满成功,标志着天兵科技大型液体火箭及液体火箭发动机进入加速批产化交付进程,我国商业航天大运力液体火箭崛起。据天兵科技官网介绍,天火十二所在的天龙三号大型液体运载火箭,是我国商业航天首款大型液体运载火箭。其性能对标SpaceX猎鹰9号火箭,直径3.8m,起飞质量590t,LEO运力17t,SSO运力14t,采用大推力、可复用液体火箭发动机。 风险分析 1、卫星互联网建设不及预期。卫星互联网产业系国家重点扶持的战略新兴产业,随着卫星互联网产业的发展,国家可能会出台新的政策和法规来规范和指导产业的健康发展,这些政策和法规的调整可能会对行业的生产运营和投资决策产生影响。 2、技术突破不及预期。尽管中国在卫星互联网领域取得了一系列进展,但与国际最先进水平相比,仍存在一定的技术差距。如何突破关键核心技术,特别是在一箭多星、低成本制造等方面,仍是制约产业快速发展的关键因素。 3、频谱和空间资源争夺。随着低轨道卫星数量的急剧增加,频谱资源和空间轨道资源的争夺将日益加剧。如何在国际上协调和争取更多的频谱和轨道资源,以确保我国卫星互联网系统的稳定运行,是一个长期和复杂的挑战。
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