本期投资提示：
　　 CES 2024在1月9日于美国拉斯维加斯举办，AI为本次CES的核心关键词，关注AI与智能汽车的结合趋势以及各家厂商新品。本届CES上，英伟达的下一代DRIVEThor中央车载计算机亮相，算力高达2000 TFLOP，提供自动驾驶、自动泊车、驾驶员和乘客监控等功能；Mobileye展示了最新的eQ6芯片及自研发软体定义影像雷达；麦格纳的新一代800V电驱动解决方案（eDrive）在全球亮相；博世宣布成为全球首个技术提供商，将信息娱乐和驾驶辅助功能跨域集成在单个芯片系统上；小鹏汇天宣布分体式飞行汽车将于2024年四季度开启预订，并计划于2025年四季度开始量产交付；大众带来了新款高尔夫GTI车型的伪装车；本田“Honda 0”系列两款概念车“SALOON”、“SPACE-HUB”首发亮相；Sony Honda Mobility新品牌Afeela首款电动概念车型亮相；梅赛德斯-奔驰全新MBUX虚拟助理应用生成式AI技术，基于大语言模型开发，让人车语音交互更自然。
　　特斯拉开启新一轮降价。1月12日，特斯拉中国Model 3/Y价格下调，其中，Model 3后轮驱动焕新版下调1.55万元；Model 3长续航焕新版下调1.15万元；Model Y后轮驱动版下调7500元；Model Y长续航版下调6500元。此前改款Model 3定价偏高、国内20万市场拥挤度增加，两大因素叠加下特斯拉储备订单减少，降价后或将带来一定销量提振，但对国内车企带来的压力有限。
　　中共中央、国务院发布《关于全面推进美丽中国建设的意见》。到2027年，新增汽车中新能源汽车占比力争达到45%。据中国汽车工业协会，2023年新能源车全年渗透率31.6%，2023年12月单月新能源渗透率37.7%，新能源车市场集中度高，新进入者来势汹汹，带来行业利润率的下滑。此次《关于全面推进美丽中国建设的意见》将推动新能源车产业以更健康、更有序的节奏发展。
　　零跑C10开启预售，共计提供纯电、增程两款动力结构车型，其中C10增程版价格区间15.18万-18.18万元，CLTC综合续航1190km；零跑C10纯电版价格区间15.58万18.58万元，CLTC综合续航530km。零跑C10集成多项技术，搭载128线激光雷达，支撑L3级别智驾能力。极氪X改款开启预售，价格略有上涨。1月10日，2024款极氪X正式上市，新车共推出五座四驱版、四座后驱版两款车型，官方指导价一致为20万元起，相较此前18.98-20.98万元指导价略有上涨。仰望U7首次亮相，车身尺寸达到5265/1998/1517mm，轴距3160mm。仰望U7搭载易四方和云辇两大核心技术，四轮独立扭矩矢量控制，精准执行每一次控制，整车马力超1300匹，带来百万级旗舰轿车的豪华体验。
　　投资分析意见：整车方面，研究框架的迭代提示我们应该重点关注华为（产业链），及理想。智能化落地加速，同时建议关注小鹏、长安。虽然汽车从11月下旬开始市场对2024年的预期相对模糊，股价的下跌也反映了市场的真空期甚至悲观预期。但我们建议可以自下而上的关注个股相对赔率；且优秀的公司正在进入“马太效应”区间，走在前列的公司新客户节奏加速、全球化节奏加速、产品横向拓展能力加速、管理持续上台阶。建议关注：星宇股份、新泉股份、保隆科技、银轮股份、拓普集团等。
　　核心风险：原材料价格波动风险，地缘政治风险，行业复苏不及预期。