行情总结
　　基本面现状:供应方面，炼厂产量下降1%，到港量环比增加12万吨，增幅15%。需求端，烯怪碳四需求增加，但丙烷需求下滑:烷基化开工率增加1.07%;山东天安化工20万吨的烯怪异构制MTBE装置开车，MTBE开工率增加0.53%;山东天弘和辽宁金发共105万吨的PDH装置检修，PDH开工率下降2.81%至60.01%。基本面宽松，码头库存增加3%，主要是华南和山东的库存增加，炼厂库存增加15%，除华北外，其他地区炼厂库存均有增加。
　　观点:苏伊士航线改道好望角后，集中到港，外盘价格承压，FEI价格下跌39美元/吨，跌幅6%，FEI/Brent比值从8.1下降到7.7。PG2402下跌274元/吨，跌幅5.9%，基差走强。后市来看，下周到港量41万吨，环比减少50%，河北海特伟业15万吨/年的异构醚化MTBE装置开车，湖北天源10万吨的烷基化装置开车，烯泾碳四的需求继续增加;当前PDH装置利润持续修复，齐翔腾达、天津渤化和巨正源计划月底开车，届时基本面有望改善。外盘FEI、CP的月差均处于季节性低位，海运费大幅下滑，外盘维持弱势，需关注PDH厂家逢低询价操作。从基本面、进口成本以及仓单逻辑考虑，短期PG2402合约偏弱的局面尚未改变。