核心观点：
　　国内热点：五部门印发《船舶制造业绿色发展行动纲要》。工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、生态环境部、交通运输部印发《船舶制造业绿色发展行动纲要（2024—2030年）》。《纲要》锚定碳达峰碳中和目标愿景，到2025年，船舶制造业绿色发展体系初步构建，绿色船舶产品供应能力进一步提升，船用替代燃料和新能源技术应用与国际同步，液化天然气（LNG）、甲醇等绿色动力船舶国际市场份额超过50%，到2030年，船舶制造业绿色发展体系基本建成。目前造船业正面临一场大规模转型，航运企业开始用绿色动力船舶来替代化石燃料船舶。国际海事组织（IMO）《2023年船舶温室气体减排战略》提出，国际海运温室气体排放尽快达峰，在2050年前后达到净零排放，将全面加速国际航运和造船业脱碳进程。此次《纲要》的发布，将推动我国船舶行业温室气体减排战略实施，加快船舶制造业绿色转型，也是我国为2060年前实现碳中和目标而做出努力的体现。
　　海外热点：英国金融行为监管局发布《可持续发展披露要求》及投资产品标签。近期英国金融行为监管局FCA发布针对资产管理公司和投资标签规则的新版《可持续发展披露要求》(SDR)，新规中反漂绿规则将在2024年5月底开始生效，企业可在2024年7月底起使用标签，命名和营销规则将在2024年12月生效。与欧盟SFRD规定类似，英国新版SDR也同样对投资产品和基金标签严格区分投资产品的可持续性属性，避免漂绿风险。根据规定，2025年12月2日起，SDR将对资产管理规模超过500亿英镑的公司开始要求产品层面和实体层面的披露，2026年12月2日实体层面的披露规则扩展至资产管理规模超过50亿英镑的公司。
　　产品追踪：本期无新成立公募基金；本期新发行3只债券，总规模31亿元，均为绿色债券；本期新发行2只银行理财产品，其中1只纯ESG理财产品、1只社会责任主题理财产品。
　　指数追踪：主要ESG指数近一周均上涨，万得A50ESG领先涨幅最大，上涨3.10%，中证500ESG基准涨幅最小，上涨2.36%，除中证500ESG基准外，其余指数均跑赢沪深300指数。近一年来看，所有指数均下跌，其中，中证500ESG基准跌幅最小，下跌6.05%，万得A50ESG领先跌幅最大，下跌13.02%。
　　碳交易追踪：本期全国碳市场碳排放配额（CEA）总成交量646.69万吨,总成交额5.04亿元。12月29日收盘价为79.42元/吨，较12月22日收盘价下跌1.51%。本期欧盟碳期货（EUA）成交量为5260.20万吨二氧化碳当量，12月29日收盘价为77.55欧元/吨二氧化碳当量，较12月22日收盘价上涨1.83%。
　　风险提示：国内外ESG发展不及预期；政策出现重大变化；ESG各产品发展不及预期。