事项：
　　华为和赛力斯正式推出问界第三款车型M9，新车有增程、纯电两种动力类型，其中增程版车型售价46.98万/52.98万元，纯电版售价50.08万/56.98万元，新车可享受1万元的选配权益，将于2024年2月26日开启规模交付。
　　平安观点：
　　问界M9树立华为汽车生态圈高端标杆，竞争力较强。问界M9是整个华为生态圈售价最高的一款车型，作为问界系列的旗舰车型，M9搭载了华为在汽车领域的多项尖端技术：全系搭载HUAWEIADS 2.0智驾系统，起售价相比理想L9 Max版贵1万元，结合华为的渠道以及营销能力，我们认为M9的月销量有望达到8000~10000台。
　　40万元以上高端能源车仍属蓝海市场，竞争不充分。40万元以上乘用车销量规模在70万~80万台，目前该市场仍由奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌主导，但据汽车之家发布的数据显示，目前豪华品牌燃油车的终端优惠幅度已达到10万元左右。40万元以上新能源车竞争不充分，目前仅有理想L9能够达到月销1万台左右。问界M9与理想L9之间的确存在一定的竞争关系，但两款车型之间并非零和博弈，40万元以上乘用车市场仍有庞大的燃油车基数，当前豪华车企应对新能源车竞争除降价外难有更好手段，这为问界M9和理想L9以及后续其它高端新能源车提供了较大增长空间。
　　投资建议：2024年华为C端、B端双线发力，重塑高端车格局。我们预计华为生态圈车型（主要包括问界、智界以及阿维塔）在2024年销量有望达到67万台左右，这意味着华为生态圈在2024年的国内零售销量将超过特斯拉，成为高端新能源市场的重要一极。此外华为在高端新能源车领域存在感渐强将带动整个自主品牌高端新能源车加速替代传统合资燃油高端车。头部新能源车企主导的行业价格战虽然大概率会延续，预计平价智能驾驶方案赋能将成车企打破主流价格带汽车价格战的有力抓手，强烈推荐长安汽车（2024年智能化全面拥抱华为），推荐理想汽车（2015.HK），其在高端新能源领域的份额有望持续提升。零部件方面，问界M9配置具备较强的示范效应，对应的产业链公司有望受益，推荐华阳集团、中鼎股份、星宇股份，建议关注保隆科技、水晶光电、沪光股份等。
　　风险提示：1）市场竞争激烈，新车上市后订单情况可能不达预期，对相关产业链公司业绩造成一定负面影响；2）新车销量爬坡受到产能、供应链因素等诸多情况制约，造成新车交付量爬坡缓慢，订单流失；3）燃油车车企面对新能源竞争，可能继续采取降价措施，抢夺部分新能源车客户；4）国内宏观经济恢复可能不及预期，政策落地可能不及预期，导致汽车消费潜力释放不足