红海地区扰动持续，影响已逐步显现
　　红海地区扰动持续，班轮公司集体绕行好望角，部分油轮船东/货主回应避开红海海域。
　　欧洲北海/地中海贸易绕行好望角航程增加29%/116%，导致供给收缩&燃油成本增加。
　　运价已逐步显现红海地区扰动的影响，集运表现最为显著，其次为成品油轮及原油轮市场
　　集运：本周SCFI欧线即期价格显著提升45%至1497美元/TEU。红海地区局势紧张导致大量班轮运力绕行好望角，造成短期内亚欧航线运力紧张局面，主要班轮公司大幅提高市场报价。15日后亚丁湾地区集装箱船数量环比上一周下滑近70%；苏伊士运河通过量下滑13%。
　　成品油轮：成品油轮市场LR2/LR运价较12月15日分别上涨30%和38%。15日后亚丁湾地区成品油轮数量环比上一周下滑近15%；苏伊士运河通过量下滑16%。
　　原油轮：苏伊士和阿芙拉油轮运价先行拉涨，周度运价环比上涨12%和37%；中东湾-地中海航线TD23环比提升54%。VLCC市场尚未见明显影响。
　　风险提示：红海危机解除/巴以冲突停火；需求显著下滑