★动态跟踪
　　周度零售数据，12月第三周（12月11日-12月17日）乘用车零售51.5万辆，环增18.0%，新能源乘用车零售19.2万辆，环增11.6%，周度新能源渗透率37%，今年以来累计有三周渗透率超过40%，分别发生在10、11月。新能源分动力类型来看，纯电零售12.1万辆，环增10.9%，插混（含增程式）零售7.0万辆，环增13.0%。纯电和插混周度市场份额分别为63%和37%，年度累计下市场份额分别为68%和32%。
　　政策端，欧洲议会与欧盟理事会就新欧七标准同达成临时协议，作为程序，这一标准将在欧盟成员国和欧洲议会正式批准后生效。欧盟-英国的原产地规则延长至2026年12月31日，由此避免了2024年1月1日起施行更严苛的规则。另外，德国环保补贴提前于12月18日结束，大众、奔驰等多家车企宣布将承担这部分费用。
　　★投资建议
　　中国新能源汽车渗透率突破30%，单周渗透率数次突破40%，行业发展由政策驱动转向市场驱动。伴随着供给端新车型密集上市，车企国内价格战持续，海外积极布局出海。供应链方面，一体化垂直整合有助于掌握核心竞争力和议价权，进而实现降本增效。总体来看，自主品牌市场份额有望进一步扩大，头部企业有望保持优势。建议关注产品力强、出海推进顺利、供应稳定性强的企业。
　　★风险提示
　　政策风险；新能源汽车产销不及预期；技术推进不及预期；行业竞争加剧。