>> 国泰君安期货-原油:短线或迎反弹,中期下行压力较大-231219
| 上传日期: |
2023/12/19 |
大小: |
596KB |
| 格式: |
pdf 共3页 |
来源: |
国泰君安期货 |
| 评级: |
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作者: |
黄柳楠 |
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【国际原油】 WTI1月原油期货收涨1.04美元/桶,报72.47美元/桶;Brent 1月原油期货收涨1.40美元/桶,报77.95美元/桶;SC2402原油期货收涨14.90元/桶,或2.55%,报559.30元/桶。 1、加沙卫生部:自10月7日以来,以色列对加沙的袭击导致19,453人死亡,52,286人受伤。 2、国家金融监督管理总局发布关于《消费金融公司管理办法(征求意见稿)》公开征求意见的公告,消费金融公司杠杆率不得低于4%,限制盲目扩张。 3、俄罗斯央行:12月份家庭通胀预期为14.2%,较11月份的12.2%有所上升。 4、也门胡塞武装声称袭击了两艘船只。也门胡塞武装发言人Yahya Saree在社交媒体平台X上表示,他们袭击了载有石油的船只Swan Atlantic,以及另一艘船只MSC lara。 5、道琼斯工业平均指数升至37384.54点,创历史新高。 6、美国12月NAHB房产市场指数37,预期36,前值34。 7、联合石油数据库JODI:沙特10月份原油产量从上月的898万桶/天降至894万桶/天。原油出口量从上月的575万桶/天增至630万桶/天。 8、航运巨头马士基:将正式对在以色列码头卸货的所有客户货物征收紧急风险附加费(ERS)。 9、美国东北部地区遭强风暴袭击数十万用户停电。 10、印度政府大幅下调原油暴利税。印度政府通知,自12月19日起,将原油暴利税从每吨5000卢比下调至1300卢比,将柴油暴利税从每升1卢比下调至0.50卢比,将航空涡轮燃料暴利税从零提高到每升1卢比。 11、红海在胡塞武装袭击下成为商船禁区,保费暴涨9倍。红海的商船航运陷入停顿,油轮和集装箱船被迫绕道非洲。由于胡塞武装组织为声援哈马斯而加大对商船的袭击,越来越多大型集装箱运输企业不得不退出该海域。从英国石油公司到马士基,运输消费品、煤炭、玉米等大宗商品以及能源产品的企业未来面临着更长的航程。 12、美国宣布在红海组建联盟展开护航行动。胡塞武装发动袭击后,美国国防部长宣布采取多国行动保护红海贸易。参与国将在南红海和亚丁湾进行联合巡逻。 13、世界第三大集装箱承运公司达飞海运集团就红海局势发表声明称,部分船舶改道好望角。长荣海运声明显示,决定立即停止接收以色列货物,已指示集装箱船舶暂停通过红海航行,直至另行通知。 14、广期所:自20日结算时起,碳酸锂期货LC2401、LC2402合约交易保证金标准调整为20%。 15、两部门针对甘肃临夏州积石山县6.2级地震启动国家Ⅳ级救灾应急响应。甘肃积石山县6.2级地震已致86人遇难96人受伤。 16、首批国债资金预算2379亿元已下达。 【趋势强度】 原油趋势强度:0 注:趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下:弱、偏弱、中性、偏强、强,-2表示最看空,2表示最看多。 【观点及建议】 昨夜,内外盘油价强势反弹。红海局势紧张带动市场对油运贸易稳定性出现担忧,油价强势反弹。建议密切关注红海局势,目前美国国防部长宣布采取多国行动保护红海贸易。参与国将在南红海和亚丁湾进行联合巡逻。一旦局势缓和,仍可能回吐这部分地缘溢价。从长期趋势看,美债收益率见顶并开启回落是大概率事件,但在CPI大幅回落发回落空间或较为有限。这意味着中长期看,油价中枢下移概率仍然较大。从全年角度看,2024年需求同比增幅放缓是大概率的事件,但是对于油价的影响则因需求放缓的节奏存在较大差异,本质在于对海外经济着陆方式的不确定性。在这一过程中,除了OPEC+政策的不确定性外,海外央行利率波动本身的预期摇摆也会带动美债收益率以及全资产走势的变化。考虑到短期市场对于美联储偏鸽预期的充分交易存在利空阶段性出尽的可能,金油比、铜油比已经处于历史高位,油价短线有一定可能出现修复性反弹。此外,当前内盘SC估值仍然偏低,长期看海外经济下行情况下2024年SC-Brent或至少有一轮价差走扩行情。 整体来看,短期原油市场或难重现今年三季度的紧缺格局,未来需关注OPEC+减产执行率。如果12月减产执行率好于9-10月的情况,跌加前期宏观面利空阶段性出尽,油价仍有可能迎来小幅反弹。但理论上,经济下行期开启前的OPEC+内部往往充满分歧,且至2024年一季度时需求端的波动很可能再度成为市场的主导。如果减产执行率较差,油价完全可能加速下行,中期下行压力较大。建议未来关注OPEC+减产执行率、美国制裁下的伊朗出口下滑情况和经济下行压力下的需求收缩情况。更多细节,详见我们2024年原油期货行情展望报告《原油:优先关注下行驱动,全年确定性机会有限》。
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