整体销量
　　根据乘联会数据，11月1-26日，新能源乘用车零售56.3万辆，同比去年+33%，较上月-7%；今累计零售651.7万辆，同比+34%；全国新能源乘用车批发67.9万辆，同比去年+42%，基本与上月持平，今年以来累计批发747.9万辆，同比+36%。
　　比亚迪:
　　11月销量为30.2万辆，同比+31.3%，环比上月+0.1%，继续领跑全国新能源月销量冠军，1-11月累计销量为267.4万辆，同比+64.8%，完成销量目标300万辆的89.1%。11月销量中纯电销量为17万辆，插电混动为13.1万辆；出口销量为3.1万辆，环比+0.3%。
　　理想汽车
　　11月理想汽车交付新车为4.1万辆，同比+172.9%，环比+1.5%。1-11月累计交付新车32.6万辆，同比+191%。提前完成2023年30万销量目标。L9、L8、L7三个车型累计交付量均已突破10万辆，在各自细分市场保持销量领先。12月理想汽车将挑战5万辆交付，L7单车型挑战2万辆交付。
　　小鹏汽车
　　11月小鹏汽车交付2万辆，同比+245，环比+0.2%；1-11月累计交付12.15万辆，同比+11%。其中小鹏G6单月交付8750辆，环比+0.1%。
　　11月小鹏正式推送全新版本—Xmart OS4.4.0，提升智驾，成为行业首个开放无图城市导航辅助驾驶功能的品牌，并覆盖20余城。根据公司规划，无图XNGP将于年底开放50城，2024年覆盖全国主要城市路网，2024年底拓宽至欧洲市场。
　　蔚来汽车
　　11月蔚来汽车交付新车1.6万辆，同比+12.6%，环比-0.7%;1-11月累计交付14.2万辆，同比+33.1%。补能设施布局方面，11月新增138座换电站（海外3座），127座充电站（海外2座）以及接入4.28万根三方充电桩。截止11月底累计换电站2163座，充电桩3419座，接入三方充电桩超96万根。
　　问界
　　11月问界系列交付新车1.88万辆，环比+48.2%；其中新M7交付15242辆，连续两个月突破1万辆，且大订订单突破10万辆。
　　为尽快完成交付，公司近期正努力提升产能，预计12月可交付新车23000辆，2024年起单月交付能力预计将达到30000辆。
　　零跑汽车：
　　11月零跑汽车交付1.85万辆，同比+130%，环比+1.7%；1-11月累计交付12.55万辆，同比+22.3%。
　　零跑汽车旗下首款全球化车型C10已亮相广州车展，定位中型新能源SUV，提供增程/纯电两种动力。零跑汽车方面宣布，C10将于明年1月开启国内预售
　　极氪：
　　11月极氪交付1.3万辆，同比+19%，环比+0.2%；1-11月极氪累计交付10.5万辆，同比+73.4%，完成2023年14万销售目标的75%。
　　极氪在广州车展发布极氪007，为一款三项轿车，搭载激光雷达、高通骁龙8295芯片、800V高压架构，同时零百加速最快能到2.84秒，预售价22.99万元。将于2024年1月上市。
　　广汽埃安
　　11月公司批发销量为4.16万辆，同比+45%，环比+0.15%；1-11月累计批发销量为43.4万辆，同比增长80%。完成2023年50万辆销量目标的86.8%
　　11月15日公司发布昊铂HT，售价21.39-32.99万元，上市首月交付近2000辆。
　　深蓝汽车
　　11月公司交付新车1.6万辆，同比145%，环比+4.2%；1-11月累计交付11.86万辆。
　　吉利新能源：
　　11月吉利新能源整体销量为6.5万辆，同比+88%，环比+5%。实现连续4个月创新高。1-11月累计销量为31.4万辆，同比+41%。分品牌来看，几何销量为20329辆，同比+47；银河销量为13770辆；领克整体销量30055辆，新能源销量占比超50%，其中领克08 EM-P销量达10019辆；极氪销量13104辆，同比+19%。
　　长城新能源
　　11月长城新能源销量为3.1万辆，同比+142.3%，环比+2%；1-11月累计销售23.2万辆，同比+91.9%。
　　长安新能源
　　11月长安新能源批发销量为5.1万辆，同比+52.73%，环比-11.9%；其中深蓝交付1.6万辆，阿维塔交付4080辆。1-11月长安新能源累计销售41.5万辆，同比+83.5%