>> 兴业证券-汽车行业周动态:新势力发布11月销量数据、江淮华为签署合作协议,周专题:特斯拉Cybertruck交付跟踪-231204
| 上传日期: |
2023/12/4 |
大小: |
4372KB |
| 格式: |
pdf 共19页 |
来源: |
兴业证券 |
| 评级: |
推荐 |
作者: |
戴畅,董晓彬 |
| 行业名称: |
汽车 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
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周动态:(1)新势力发布11月销量数据,各车企表现亮眼。近日,新势力车企发布11月销量数据。其中,理想汽车11月交付新车41030辆,同比增长172.9%,环比增长1.5%,继10月突破4万辆销售大关后依旧稳住该趋势。我们认为,新车MEGA后续有望成为下一爆款车型,带动理想在50万元以上的价格带继续实现突破。小鹏汽车11月交付新车20041辆,同比增长245%,环比增长0.91%,其中小鹏G6交付8750辆。随着G6改款和新款G9的陆续发力,小鹏销量数据有望持续向上。蔚来11月交付新车15959台,同比增长12.6%,环比下降0.72%。(2)江淮与华为签署《智能新能源汽车合作协议》。12月1日晚间,江淮汽车发布公告称,公司与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》。公告称,鉴于华为终端在用户领域拥有打造高端产品的成功经验,江淮汽车将与华为终端强强联合,优势互补,双方将基于华为智能汽车解决方案,在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作,着力打造豪华智能网联电动汽车,通过合作车型不断的升级、迭代,满足用户对智能网联汽车的更高需求和期望,最终赢得用户的青睐和厚爱。江淮与华为的此次合作,将有助于快速提升江淮产品的综合竞争力,同时从产业层面促进高阶智能驾驶商业化落地加速。 周专题:特斯拉Cybertruck实现交付。12月1日,特斯拉Cybertruck实现交付。Cybertruck于19年11月正式发布,当初起售价定为39900美元。此前原定于21年底开始生产,但先后推迟多次,如今终于迎来首批交付;其中低配版本要2025年才能交付,预计系受供应链及制造难度导致多次延期交付,尤其4680电池的产能和良率爬坡缓慢。此外,目前起售价相较于19年11月发布的起售价39900美元涨幅超50%,预计系成本端挑战。 周观点:短期板块或承压,中长期看好汽车电动化、智能化、国际化新阶段!短期年末,行业销量景气向上(9/10/11月乘用车同比增速向上)、事件性催化(新车以及新技术,华为长安合作等)在前期反应较多,且年末或有资金轮动影响,板块短期12月或承压,但展望24年汽车进入电动化(自主高端电动车放量)、智能化(高阶智能驾驶大规模落地)、国际化(主机厂反向技术出口,零部件海外工厂开花结果)进入新阶段,看好汽车中长期结构性机会,包括:1)自主品牌高端化:高端插混开启自主豪华时代,有望驱动整车企业的量价利非线性增长,推荐长城汽车(蓝山开启的高端化周期),长安汽车(深蓝S7爆款),理想汽车(L7-L9超预期,海外组覆盖)、比亚迪(腾势D9超预期带来强大的品牌势能)。2)华为产业链和特斯拉产业链:华为“朋友圈”有望持续扩容,产业链公司受益,推荐星宇股份、瑞鹄模具等,特斯拉产销以及特斯拉产业链有望比市场预期好,推荐拓普集团、银轮股份、福耀玻璃、爱柯迪、旭升集团、三花智控、双环传动、贝斯特等。3)高阶智能化:供给侧优化,高阶智能驾驶渗透率提升有望超预期,整车推荐小鹏汽车(海外组覆盖)、理想汽车(海外组覆盖)、比亚迪,零部件推荐科博达、保隆科技、经纬恒润、伯特利、德赛西威、均胜电子。其他商用车板块:客车和重卡行业未来几年有望进入向上复苏周期,相应龙头公司有望受益,推荐宇通客车、中国重汽、潍柴动力。 风险提示:乘用车销量不及预期;原材料价格波动;汽车芯片紧缺;公共卫生事件冲击
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