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>> 东莞证券-2023年1至10月船舶数据点评:新接船舶产品中散货船占比有所提升-231127
上传日期:   2023/11/27 大小:   414KB
格式:   pdf  共3页 来源:   东莞证券
评级:   超配 作者:   吕子炜
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事件:
  11月27日,中国船舶工业行业协会发布,2023年1月至10月,全国造船完工量3456万载重吨,同比增长12%;新接订单量6106万载重吨,同比增长63.3%。截至10月底,我国造船手持订单量13382万载重吨,同比增长28.1%。
  点评:
  前十月国内造船新接订单量保持大幅增长。11月27日,中国船舶工业行业协会发布,2023年1月至10月,全国造船完工量3456万载重吨,同比增长12%;新接订单量6106万载重吨,同比增长63.3%。截至10月底,我国造船手持订单量13382万载重吨,同比增长28.1%。2023年1至10月,中国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的49.7%、67%和54.4%,三项数据均排名世界第一;截至2023年10月末,中国造船完工量、新接订单量、手持订单量占比较前9个月分别+1pct、-1.5pct、-0.3pct。就单月数据看,2023年10月,造船完工量为382万载重吨,环比增长38.41%;新接订单量为372万载重吨,环比下降26.04%。
  船舶出口数据持续向好。船舶出口方面,2023年1至10月,我国船舶出口金额达到211.4亿美元,同比增长21%,出口船舶产品中,散货船、油船和集装箱船位居前三;出口船舶数据占全国造船完工量的85.7%,占新接订单量的94.1%,占手持订单量的93.8%,船舶出口占主导地位。
  新接船舶产品中散货船占比进一步提升。2023年1至10月,新接船舶产品中,散货船占比较前9个月增加了1.5pct至41.1%;油轮占比下降了0.2pct至34.2%;集装箱船占比下降了0.8pct至14.60%;气体船占比下降了0.2pct至4.4%。完工船舶产品中,散货船占比较前9个月下降了2.30pcts至50%;油轮占比下降了1.5pcts至9.4%;集装箱船占比提升了4pcts至34%;气体船占比下降了2.30pcts至2.5%。
  投资建议:截至10月份,我国造船业三大指标造船完工量、新接订单量、手持订单量数据维持快速增长,船舶出口数据依旧向好,造船完工量在提速,行业维持较高景气度。建议关注中国船舶(600150.SH)、中船防务(600685.SH)、亚星锚链(601890.SH)。
  风险提示。新接订单量大幅下降;原材料价格大幅上涨的风险;行业竞争加剧导致市场占比下降。
 
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