公共区域车辆电动化第一批试点城市公布，总数超60万辆。近日工信部、交通运输部等八部门正式印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》，确定北京、深圳、重庆等15个城市为首批试点城市，鼓励探索形成一批可复制可推广的经验和模式，为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳运输体系建设发挥示范带头作用。根据《试点通知》，新能源车推广领域包括环卫车、公务用车、城市公交车等，推广数量超60万辆。根据此前《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，试点城市亦会加大财政支持、用电优惠、补贴等支持性政策。
　　大空间、低渗透：2022年末电动环卫车渗透率不足6%。根据银保监会发布的交强险数据统计：2022年全国环卫车销量约8.37万台（同比下滑19.96%），但纯电动环卫车销量为4711辆（同比+16.09%），环卫车电动化率（仅考虑纯电动车）由2016年的1.45%提升至2022年的5.63%，呈明显上升趋势，但渗透率仍非常低。《试点通知》公布I/II/III区域各5个城市、目标总数分别为26.57/30.29/5.88万辆，合计总数达62.74万辆。
　　公共领域用车全面电动化是我国交通领域双碳推进的重要手段。2020年10月国务院出台《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》首次提出推动“公共领域用车全面电动化”，《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》进一步明确试点周期及80%目标要求。近年来地方层面政策也在加大相应要求，如成都、上海、苏州等地均出台环卫车电动化要求。同时为促进采购，山东省2022年4月提出将对2022年符合条件的公共领域新能源汽车最高补贴6.48万元/辆；上海市从充换电基础设施的角度出发，2022年1月提出“基础设施应优先满足新能源出租车等公共服务需求”。
　　建议关注环卫领域装备龙头公司，如宇通重工、盈峰环境、福龙马等。根据各公司定期报告：（1）宇通重工：2023H1公司环卫车辆上险1,305台；其中，新能源环卫车辆上险401台，市场占有率16.24%。（2）盈峰环境：2023H1公司环卫装备总销售数量6008辆，其中新能源产品销量885辆（同比+46.5%），占市场份额36.6%。（3）福龙马：截至2023Q3，公司新能源环卫装备订单累计销量531台（同比+137%），新能源环卫装备订单合同总金额3.75亿元（同比+ 117%）。
　　风险提示。试点推进不及预期；环卫装备销售需求不及预期；市场竞争加剧等。