周行情回顾。上周沪深300指数上涨0.07%，交通运输（申万）指数持平，在31个申万一级行业中排名第23。二级板块中，航空机场周涨跌幅为-1.01%，航运港口周涨跌幅为-0.91%，物流周涨跌幅为+1.06%，铁路公路周涨跌幅为+0.74%。
　　《2023年第45周（11月06日至11月12日）民航运行简报》：全国民航执行客运航班量近9万架次，日均航班量12898架次，环比上周下降1.5%，同比2022年上升198.1%，同比2019年下降10.1%，航班执飞率为80.6%，其中国内航班量80372，恢复至2019年的97.7%；国际航线航班量7757架次，环比上周下降1.3%，同比2022年上升841.4%，同比2019年下降48.8%；全国民航总体机队平均利用率为6.9小时/日，其中宽体机利用率为7.1小时/日，窄体机利用率为7.1小时/日，支线客机利用率4小时/日。南方航空利用率居于三大航首位，达7.4小时/日。
　　空客10月交付71架飞机。空客10月交付71架飞机，取消26架飞机订单；2023年迄今飞机交付559架，全年目标720架。飞机制造供应链仍然面临挑战，预计航空客运市场供给侧由于飞机交付带来的运力不足、供给紧张将会抬升航空周期。
　　C929飞机已进入详细设计。11月3日，由中国航空运输协会主办的首届CATA航空大会在北京开幕。中国商飞副总经理戚学锋在致辞中表示，C919飞机已顺利取证交付，平稳顺利运营突破1000小时。ARJ21飞机累计交付116架，载客量超过960万人次，已成为中国支线航空市场的主力机型。加快推进大飞机规模化、系列化发展进程，ARJ21型号首批2架货飞机成功交付，公务机、医疗机完成取证。C929飞机已进入详细设计。
　　快递旺季拉开帷幕，前四天揽收超20亿件。国家邮政局监测数据显示，11月1日至11月4日，全网累计揽收量20.27亿件，同比增长16.1%，环比增长31.0%，再创历史新高，折射出我国消费市场的蓬勃活力，是经济恢复向好的生动写照。
　　投资建议：飞机制造供应链仍然面临挑战，预计航空客运市场供给侧由于飞机交付带来的运力不足、供给紧张将会抬升航空周期。推荐标的：春秋航空、吉祥航空、南方航空、中国国航、中国东航。
　　风险提示：海外出入境政策变化、汇率大幅波动、经济恢复不及预期等。