汽车板块下跌0.71%，位居申万一级指数第26位。本周（11.6-11.12）沪深300指数上涨0.07%。从申银万国行业指数表现来看，传媒板块表现最好，上涨5.28%，食品饮料板块跌幅最大，下跌1.72%。汽车板块本周出现回调，下跌0.71%。
　　涨跌幅前五个股。本周板块内涨幅前五名分别是安徽凤凰（+31.43%）、天普股份（+24.48%）、贝斯特（+23.73%）、东安动力（+20.68%）、旭升集团（+15.50%）。跌幅前五名分别是浙江仙通（-8.92%）、瑞玛精密（-9.62%）、正裕工业（-10.85%）、天龙股份（-11.19%）、上海汽配（-17.51%）。
　　10月日均汽车零售/批发量同比出现较大幅度增长。10.23-10.31乘用车日均零售量9.03万辆，同环比分别-1%/-19%；乘用车日均批发量13.48万辆，同环比分别14%/-5%。10月全月乘用车日均零售量6.54万辆，同环比分别10%/0%；乘用车日均批发量7.82万辆，同环比分别11%/-1%。10月产销量延续了9月走势，假期后车市火热依旧。零售量方面，亮点车型的推出以及刺激汽车消费政策逐渐起效使得消费者的消费热情得以提升，促使零售量同比增长；批发量增幅与零售量相仿，先前数月较好的零售数据使得经销商的销售信心恢复，厂商产销相对顺畅。
　　重要原材料价格：本周（11.6-11.12）部分电池原材料价格加速下跌，电池级碳酸锂价格下跌至16.60万元/吨，56.5%氢氧化锂价格下跌至15.85万元/吨，国产磷酸铁锂下跌至5.90万元/吨，硫酸镍价格下跌至3.13万元/吨。供给端已呈现回暖态势，上游锂盐厂实际减产数量低于公布量，大厂逐渐复产，且冬季减产幅度小于往年；需求端增速有限，车厂前期库存较高，本月仍处于消耗库存中。供需失衡叠加海外进口持续增长，电池原材料价格有着进一步下跌的趋势。
　　广东：到2027年氢能产业规模达到3000亿元：广东省发展改革委等部门印发广东省加快氢能产业创新发展意见。其中提出，到2025年，氢能产业规模实现跃升，燃料电池汽车示范城市群建设取得明显成效，推广燃料电池汽车超1万辆，年供氢能力超10万吨，建成加氢站超200座，示范城市群产业链更加完善，产业技术水平领先优势进一步巩固，氢气供应体系持续完善，应用场景进一步丰富，产业核心竞争力稳步提升。到2027年，氢能产业规模达到3000亿元，氢气“制、储、输、用”全产业链达到国内先进水平；燃料电池汽车实现规模化推广应用，关键技术达到国际领先水平；氢能基础设施基本完善，氢能在能源和储能等领域占比明显提升，建成具有全球竞争力的氢能产业技术创新高地。
　　投资建议：整车建议关注【广汽集团、长安汽车】。热管理零部件建议关注【腾龙股份、飞龙股份】。智能化零部件建议关注【均胜电子、华阳集团】。
　　风险提示：新能源汽车销量不及预期；原材料价格上涨；汽车智能化不及预期；汽车价格战影响企业利润；热管理需求不及预期。