行情回顾
　　本周欧线集运指数期货偏弱震荡为主，船公司11月的涨价计划开始在订舱价上有所体现，但即期运价依旧没有明显的反弹。欧线集运主力2404合约收于点,涨幅%。周五最新公布的订舱指标SCFI，相比上周涨幅%至美元/FEU，已连续上涨周。其中SCFI的欧洲航线运价上涨%至美元/FEU。中国出口集装箱运价指数CCFI相比上期下跌%至点。10月30日最新一期公布的SCFIS欧洲航线止跌，与上期比上涨1.65%至607.05点；SCFIS美西航线相比上期上涨5.86%至1151.26点。世界集装箱指数WCI综合指数截至11月日，较上周下跌%至美元/FEU，已经是三年以来的最低水平，较去年同期下跌%。具体细分航线来看，上海-鹿特丹的现货运价相比上周下跌%至美元/FEU；上海-洛杉矶的现货运价下跌%至美元/FEU。宁波航运交易所发布的NCFI相比上周上涨%至点，。总体而言，随着11月各船公司的涨价计划开始落地，短期内欧线运价预计会小幅上涨并且维持在一个较好的水平，但在总体消费疲软以及大量新造船即将投放在航线上，运价上升缺乏可持续性。