核心观点
　　本周汽车板块下跌0.2%，乘用车、商用车和汽车零部件板块分别-0.3%/-5.2%/0.5%。乘联会数据，9月乘用车批发销量245.17万辆，同比+6.8%，环比+9.6%；零售201.85万辆，同比+5.0%，环比+5.0%；新能源乘用车批发82.9万辆，同比+23.0%，环比+4.2%，对应电动化渗透率33.81%；10月16-22日零售6.0万辆，同比+11%；日均批发5.6万辆，同比+7%。十月车企销量陆续披露，多家车企实现销量明显增长。比亚迪月销突破30万辆，海外月销突破3万辆，“蔚小理”等新势力亦表现亮眼，自主新能源车企仍然表现出鲜明成长性。华为和奇瑞合作的智界S7将于11月9日预售，此前问界M7等车型反响热烈，智界S7是智选车矩阵中首款轿车，重点关注其后续表现。
　　行业动态信息
　　车企跟踪：10月车企销量陆续披露，理想、比亚迪等新能源车延续强势表现。
　　比亚迪10月销售301833辆，同比+39%。此外，广汽埃安10月销量41503辆，同比+38%；蔚来汽车交付16074辆，同比+60%；小鹏汽车交付20002辆，同比+292%；理想汽车交付40422辆，同比+302%；零跑交付18202台，同比+159%；哪吒汽车交付12085台，同比-33%；极氪交付13077台，同比+29%。
　　车型跟踪：自主品牌价格持续发力，智能驾驶用户群体扩容。
　　2023年主机厂计划推出的新车型仍将集中在新能源，自主品牌新能源车型将占据绝对主力，其中插电混动新车型成为长城、吉利、长安等强势自主发力重点，纯电动新车型成蔚小理、极氪等新势力供给主力。10月31日，比亚迪宋L开启预售，预售价22万元起。
　　投资建议：预期波动筑底，把握新一轮布局。
　　【整车】推荐理想汽车、长安汽车、比亚迪、吉利汽车，关注小鹏、蔚来和小米汽车产业链进展；零部件推荐四条主线：【华为产业链】信质集团、沪光股份、星宇股份、华依科技、华阳集团；【智能化】科博达、德赛西威、经纬恒润、华依科技；【机器人】双环传动、拓普集团、三花智控；【特斯拉（出口）产业链】爱柯迪、嵘泰股份等。关注天然气重卡产业链进展。
　　风险提示：行业景气不及预期；行业竞争格局恶化；客户拓展及新项目量产进度不及预期。