【市场概览】
　　PX:据悉华东一PX大厂因故障原因，其负荷下降15~20%左右，具体恢复时间待跟踪。
　　MEG:10月30日至11月5日，张家港到货数量约为8.8万吨，太仓码头到货数量约为4.1万吨，宁波到货数量约为2.7万吨，上海到船数量约为0万吨，主港计划到货总数为15.6万吨。
　　10月30日张家港某主流库区MEG发货量在9600吨附近，太仓两主流库区MEG发货量在5700吨附近。
　　聚酯：南通一套30万吨聚酯新装置于近日开车，装置后续配套生产涤纶半光长丝为主。
　　江浙涤丝产销整体一般，至下午3点半附近平均产销估算在5-6成，江浙几家工厂产销分别在70%、70%、100%、50%、30%、70%、50%、20%、75%、50%、50%、50%、120%、50%、50%、20%、0%、10%、30%、10%、0%、70%、50%、0%。
　　直纺涤短产销回落，平均48%，部分工厂产销：100%，40%，10%，50%，20%，50%，60%，50%。
　　【趋势强度】
　　对二甲苯趋势强度：0 PTA趋势强度：0 MEG趋势强度：0
　　注：趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下：弱、偏弱、中性、偏强、强，-2表示最看空，2表示最看多。
　　【观点及建议】
　　PX：趋势仍偏弱。日内浙石化重整单元短暂降负荷（2-3天，PX产量影响1-2万吨左右）计划影响下，PX触底反弹，然而目前不具备上涨动力。PX5-6价差转为贴水结构，PTA装置开工率将进一步下滑（逸盛宁波3#装置220万吨检修取消，恒力石化11月检修取消，汉邦石化220万吨计划投料，亚东石化75万吨装置计划检修）。供应方面，海内外STDP装置重启增多，加上国内11月还有彭州石化的装置重启。海外10月还有TPPI 78万，Satrop 70万吨装置重启。预期供应增量较多。而需求端，尽管逸盛、恒力、英力士多套装置检修下11月PX累库预计超过10万吨。成本段，排除地缘影响，原油基本面转弱，PMI数据偏弱，汽柴油需求同步转弱，当前PXN估值高位，目前已经上升至382美金/吨，估值高位，上下游均累库格局下，PX趋势偏弱。
　　PTA：单边价格四季度低点或出现在11月中旬左右。关注59正套、多PTA空PX。PTA11月份仍是累库格局，未来一周，供应小幅增加1%，需求端预计持平，11月份或累库15万吨规模。供应端，逸盛宁波3#装置220万吨检修取消，汉邦石化220万吨计划投料，恒力石化11月份检修取消，亚东石化75万吨装置计划检修，本周供应量再次回升，开工率或有1%的增加。需求端，聚酯开工率整体持平，矛盾不大，也不具备进一步大幅提高开工的基础。因此PTA仍是累库格局，1-5走反套逻辑。然而春季订单对春节前行情的支撑或带动5-9月差走出正套结构，关注5-9正套。11月中旬之前，单边趋势偏弱将导致原料跌幅大于产品，多PTA空PX持有。
　　乙二醇：供应持续上行而需求无增量，乙二醇去库困难，然单边估值偏低，不追空。月差维持反套操作。供应端，本周富德能源（50万吨）以及镇海炼化（65万吨）重启，国内开工率将回升4%左右。而进口方面，尽管沙特等地部分装置由于经济性原因选择停产，然而目前周内到港预报仍然偏高，进口的减量预计在11月中下旬之后才能真正体现出来，因此短期较难去库，反套操作为主。目前油制乙二醇亏损200美金/吨，煤质装置利润随着煤炭价格下跌有所修复，然估值整体低位单边不建议追空。